[实用新型]一种用于测试螺栓自动拧紧机的试验台无效

专利信息
申请号: 200920211727.9 申请日: 2009-10-29
公开(公告)号: CN201527347U 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 茅腾龙;张家晖 申请(专利权)人: 上海采埃孚变速器有限公司
主分类号: G01M19/00 分类号: G01M19/00
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201822 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 测试 螺栓 自动 拧紧 试验台
【说明书】:

[技术领域]

本实用新型属于机械自动化领域,具体的说是一种用于测试螺栓自动拧紧机的试验台。

[背景技术]

目前在一些工件的装配和拆卸上,往往因一些很简单的拆装动作,还要去浪费大量的人力和时间去完成,使得生产效率无法提高。

[发明内容]

本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种能够将工件轻松拆卸和装配的试验台。

为了实现上述目的设计了一种用于拧紧机测试的试验台,包括S5控制器,送料机构,驱动头复位机构,试验平台,行程汽缸1,行程汽缸2,阀岛,拧紧机,输出传感机构,输入传感机构,其特征在于:所述的送料机构,驱动头复位机构,试验平台,行程汽缸1,行程汽缸2的输入端与输出端采用数据总线分别与阀岛的输出端和输入传感机构的输入端联接,并且阀岛的输入端联接输出传感机构的一输出端;拧紧机的输入和输出端分别连接输出传感机构的另一输出端和输入传感机构的输入端,并且输出传感机构的输入端和输入传感机构的输出端分别与S5控制器的输出端和输入端联接。

所述的拧紧机与输出传感机构之接有拧紧机控制继电器。

本实用新型同现有技术相比省去了人力,使生产效率比以往有了很大的提高。

[附图说明]

图1为本实用新型系统流程框图。

[具体实施方式]

如图1所示,本实用新型包括S5控制器,送料机构,驱动头复位机构,试验平台,行程汽缸1,行程汽缸2,festo阀岛,拧紧机,拧紧机控制继电器,输出传感机构,输入传感机构。该送料机构,驱动头复位机构,试验平台,行程汽缸1,行程汽缸2的输入与输出端采用数据总线分别于festo阀岛的输出端和输入传感机构的输入端联接,并且festo阀岛的输入端联接输出传感机构的输出端;拧紧机的输入和输出端分别连接输出传感机构的输出端和输入传感机构的输入端,并且输出传感机构的输入端和输入传感机构的输出端与S5控制器的控制端口联接。拧紧机与输出传感机构之还接有拧紧机控制继电器。

当按下启动按钮拧紧机的驱动头在驱动头复位机构的工作下复位,送料机构开始进行送料,驱动头伸出拾起螺丝,拾取结束后送料机构和驱动头复位机构返回,拧紧机向前移动二之一的行程,到位后拧紧机开始拧紧紧固件,达到要求后拧紧机复位。送料机构再次送料,驱动头伸出拾起螺丝,拾取结束后送料机构和驱动头复位机构返回,试验平台向前运动更换拧紧目标位置,拧紧机向前移动全部行程,到位后拧紧机开始拧紧紧固件,达到要求后拧紧机复位,送料机构放下接料,拧紧机向前送料,将紧固件拧上送料机构后,拧紧机复位,送料机构收起。

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