[实用新型]车辆高智能安全行驶系统无效
| 申请号: | 200920211665.1 | 申请日: | 2009-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN201520219U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 史正丞 | 申请(专利权)人: | 上海控江中学附属民办学校 |
| 主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;G01N27/26;G01P3/36;G01P3/42 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 沈锡英 |
| 地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 智能 安全 行驶 系统 | ||
1.一种车辆高智能安全行驶系统,其特征在于,包括:
空气监测装置,用以监测空气中的酒精浓度,获得空气监测信号,并将所述空气监测信号传送至一主机;
雷达监控装置,用以监测行车路况,获得雷达监测信号,并将所述雷达监测信号传送至一主机;
传感器测速装置,用以监测车辆的行驶速度,获得速度监测信号,并将所述速度监测信号传送至一主机;
主机,用以接收、处理所述空气监测信号,雷达监测信号和速度监测信号,并发送控制信号至一限速装置;
限速装置,用以接收主机发送的控制信号,控制车辆的行驶速度。
2.根据权利要求1所述的车辆高智能安全行驶系统,其特征在于:所述空气监测装置是一电化学传感器。
3.根据权利要求1所述的车辆高智能安全行驶系统,其特征在于:所述限速装置与发动机相连,用以通过控制发动机的输出功率来控制车速。
4.根据权利要求1所述的车辆高智能安全行驶系统,其特征在于:所述系统还包括报警装置,所述报警装置与主机相连,用以发出报警信号。
5.根据权利要求1所述的车辆高智能安全行驶系统,其特征在于:所述传感器测速装置为磁电式车速传感器或霍尔式车速传感器或光电式车速传感器。
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