[实用新型]齿轮变速电动机无效

专利信息
申请号: 200920211081.4 申请日: 2009-10-21
公开(公告)号: CN201528250U 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 俞加瑞 申请(专利权)人: 上海海光电机有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 吴家敏
地址: 201400*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 变速 电动机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电力设备,具体涉及电动机。

背景技术

电动机一般不会直接输出动力,往往会先通过一减速机对转速和输出力量进行调整后,再输出动力。由电动机提供动力的设备上,往往要预设出固定电动机的装置和固定减速机的装置。这样一来该设备结构会比较复杂,耗材较多、成本较高。

另外由于电动机和减速机之间安装时存在结合不紧密,或者配件搭配上存在误差的问题,会影响传动质量,并且在工作时会产生较大的噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种齿轮变速电动机,解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

齿轮变速电动机,包括一电机主体,所述电机主体包括一电机外壳、一电机转轴,其特征在于,还包括一减速系统,所述减速系统包括一减速齿轮系统,还包括一减速系统外壳;

所述减速齿轮系统具有一动力输入机构和一动力输出机构,所述动力输入机构连接所述电机转轴;

所述减速系统外壳与所述电机外壳固定连接。

上述设计中直接将具有减速机功能的减速系统与电机主体设置在一起。这样有利于简化由电动机提供动力的设备,可以省去该设备上固定减速机的装置。上述设计还有利于电机主体与减速系统间结合紧密,有利于各器件间搭配精确。可以提供较高的传动质量,有利于减弱工作时的噪声。

所述减速齿轮系统采用行星齿轮结构。行星齿轮结构具有体积小、承载能力大、工作平稳等特点。

所述减速系统的所述减速齿轮系统采用传动比为1∶16的减速齿轮系统。1∶16的减速齿轮系统具有较为广泛的适用性。比如可以适用于一些印刷机专用润板机,还可以适用于一些切纸机等设备。

所述电机主体采用永磁电机。永磁电机具有成本低、能耗小、结构简单、故障率低等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1,齿轮变速电动机,包括一电机主体1。电机主体1包括电机外壳11、电机转轴。齿轮变速电动机还包括减速系统。减速系统包括减速齿轮系统,还包括减速系统外壳2。减速齿轮系统具有动力输入机构和动力输出机构21,动力输入机构连接电机转轴。减速系统外壳2与电机外壳11固定连接。

上述设计中直接将具有减速机功能的减速系统与电机主体1设置在一起。这样有利于简化由电动机提供动力的设备,可以省去该设备上固定减速机的装置。上述设计还有利于电机主体1与减速系统间结合紧密,有利于各器件间搭配精确。可以提供较高的传动质量,有利于减弱工作时的噪声。

减速齿轮系统采用行星齿轮结构。行星齿轮结构具有体积小、承载能力大、工作平稳等特点。减速系统的减速齿轮系统采用传动比为1∶16的减速齿轮系统。1∶16的减速齿轮系统具有较为广泛的适用性。比如可以适用于一些印刷机专用润板机,还可以适用于一些切纸机等设备。

电机主体1采用永磁电机。永磁电机具有成本低、能耗小、结构简单、故障率低等特点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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