[实用新型]一种电梯用安全钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯用安全钳，用于当电梯超速时与导轨配合使电梯轿厢制停，属于电梯技术领域。

背景技术

如图1所示，为电梯示意图，所述电梯包括轿厢10，轿厢10可沿导轨11运动，轿厢10顶部连接钢丝绳9，轿厢10底部设有安全钳12，安全钳12连接限速器钢丝绳14，限速器钢丝绳14连接限速器13。

如图2所示，为传统的电梯用安全钳示意图，图3为图2中A-A方向截面图，所述的电梯用安全钳包括由上板2、侧板7以及底板18组成的腔室，腔室内设有中间隔板3，上板2与中间隔板3之间设有楔块导向块1，楔块导向块1一侧设有板弹簧6，板弹簧6固定在侧板7上，楔块导向块1另一侧设有与限速器钢丝绳14相连的楔块16，楔块导向块1与楔块16之间设有滚针组15，所述楔块导向块1的上下两侧分别设有榫头8，榫头8分别设于上板2以及中间隔板3的榫槽中。

安全钳工作过程为：当钢丝绳9断裂或其他原因导致轿厢10超速时，限速器13的机械动作装置触发，限速器13通过限速器钢丝绳14，将安全钳12的楔块16拉起并贴住导轨11；在轿厢10继续下行的过程中，楔块16由于自锁的原因而和导轨11保持相对静止，并相对于下行的轿厢10和安全钳12沿着滚针组15向上相对滑动，同时将安全钳中的板弹簧6向两边张开；当楔块16滑动至行程末端而停止时，板弹簧6张开量达到最大，并使楔块16和导轨11之间产生恒定的正压力及动摩擦力，轿厢10以设定减速度平滑制动。安全钳12制停或复位时，楔块导向块1与板弹簧6会向外张开或复位。

发明内容

本实用新型的目的是改进电梯用安全钳的楔块导向块的固定装置，提高整体性能，便于装配，节约成本。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种电梯用安全钳，包括由上板、侧板以及底板组成的腔室，上板与底板之间设有楔块导向块，楔块导向块一侧设有板弹簧，板弹簧固定在侧板上，楔块导向块另一侧设有与限速器钢丝绳相连的楔块，楔块导向块与楔块之间设有滚针组，其特征在于，楔块导向块的上部沿垂直于导轨的方向设有凹槽，凹槽中设有钢丝，钢丝的两端固定在上板上，楔块导向块的下部沿垂直于导轨的方向设有凹槽，凹槽中设有导向板，导向板固定在侧板上。

本实用新型的优点是：

1、可去掉中间隔板，节约材料及焊接工时；

2、原结构榫槽加工工艺为：上板、中间隔板、侧板焊接完成后才能加工榫槽，加工难度极大。而本实用新型只需在上板上加工四个孔即可，导向板采用板金冲压降低加工成本；

3、原楔块导向块上的榫头需要加工六个面，榫头的加工质量直接影响导向块的导向精度。导向块的材质为合金钢，而榫头部会增加材料的使用。而本实用新型的导向块上下端采用榫槽，槽的加工比榫头加工容易，所以本实用新型改善了导向块的导向性能及节约了材料和加工费。

附图说明

图1为电梯示意图；

图2为传统的电梯用安全钳示意图；

图3为图2中A-A方向截面图；

图4为本实用新型的电梯用安全钳示意图；

图5为图4中B-B方向截面图。

具体实施方式

下面通过实施例具体说明本实用新型。

实施例

如图4所示，为本实用新型的电梯用安全钳示意图，图5为图4中B-B方向截面图。所述的电梯用安全钳由楔块导向块1、上板2、钢丝4、导向板5、板弹簧6、侧板7、滚针组15、楔块16、腰形孔安装孔17以及底板18组成。

上板2、侧板7以及底板18组成腔室，上板2与底板18之间设有楔块导向块1，楔块导向块1一侧设有板弹簧6，板弹簧6固定在侧板7上，楔块导向块1另一侧设有与限速器钢丝绳14相连的楔块16，楔块导向块1与楔块16之间设有滚针组15，楔块导向块1的上部沿垂直于导轨11的方向设有凹槽，凹槽中设有钢丝4，钢丝4的两端固定在上板2上，楔块导向块1的下部沿垂直于导轨11的方向设有凹槽，凹槽中设有导向板5，侧板7上设有腰形孔安装孔17，螺钉穿过腰形孔安装孔17将导向板5固定在侧板7上。