[实用新型]电梯驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯驱动装置。

背景技术

现有的电梯驱动装置，如中国发明专利(公开号CN1882494A)公开的电梯曳引机。该曳引机为了解决电梯曳引机小型化，防止对驱动绳轮的旋转制动力减小的问题，将驱动绳轮设置有环状部，制动装置设置该环状部内部，且制动部件与环状部的内周面接触、分离实现驱动绳轮的制动动作。尽管该曳引机解决了防止驱动绳轮旋转制动力减小的问题，而且曳引机的径向外形尺寸可以减小，但是该发明有以下不足：1)由于制动装置通过制动环状部的内周面，这样制动装置的制动力要求大，是端面(有两个制动面)制动器制动力要求的两倍；2)因制动装置的制动力要求大，从而可能导致制动装置的外形尺寸增大，为了减小曳引机的径向外形尺寸，势必制动装置的轴向尺寸增加，从而导致曳引机的轴向尺寸增大；3)驱动绳轮与电动机在旋转轴的轴线方向上隔开间隔地配置，这样整个曳引机的轴向尺寸增大；4)驱动绳轮设置有环状部，这样一方面进一步增加曳引机的轴向尺寸，另一方面增加曳引机的转动惯量，从而导致曳引机的力矩要求增大，成本增加，同时曳引机的能耗更高；5)制动面容易受到制动件的磨屑影响，导致制动力不稳定，这样只能通过去屑装置定期对磨屑进行处理，增加维修和保养的工作量，同时增加曳引机的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单、小型化、成本低和噪音小的电梯驱动装置。

本实用新型的电梯驱动装置，它包括两个机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘；所述其中一机座具有所述定子的定子安装部，具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在轴向方向相对设置，所述定子与所述驱动绳轮分别设置在所述转子的两侧；所述驱动绳轮由两个机座支撑。

本实用新型另一电梯驱动装置，它包括两个机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘；所述其中一机座具有所述定子的定子安装部；所述另一机座具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在轴向方向相对设置，所述定子与所述驱动绳轮分别设置在所述转子的两侧；所述驱动绳轮由两个机座支撑。

本实用新型又一电梯驱动装置，它包括两个机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘；所述其中一机座具有所述定子的定子安装部，具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在径向方向相对设置；所述制动装置和制动盘与所述定子和转子在径向上布置，且制动装置至少部分位于定子和/或转子的内部；所述驱动绳轮由两个机座支撑。

本实用新型再一电梯驱动装置，它包括两个机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘；所述其中一机座具有所述定子的定子安装部；所述另一机座具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在径向方向相对设置；所述驱动绳轮由两个机座支撑。

采用上述结构的电梯驱动装置，较现有的电梯驱动装置有如下的特点：1)由于有两个制动面，从而可以减小制动装置的制动力的要求，降低制动装置的成本，同时制动装置的结构尺寸不会影响电梯驱动装置的结构设计；2)所述制动装置和制动盘设置在机座的腔部，这样制动装置和制动盘不会影响电梯驱动装置的轴向尺寸；3)驱动绳轮与电梯驱动装置的旋转框体连接在一起，这样增加驱动装置的轴向尺寸仅限定驱动绳轮的轴向尺寸，从而电梯驱动装置的轴向尺寸可以减小；4)由于驱动绳轮没有环状部，电梯驱动装置的惯量较现有技术小，从而电梯驱动装置的力矩要求小，同时电梯驱动装置的能耗小；5)因制动面不会受到制动片磨屑的影响，故制动力稳定。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1a是本实用新型第一种实施方式示意图；

图1b是图1a的A向视图；

图1c是图1a的B向视图；

图2a是本实用新型第二种实施方式示意图；