[实用新型]柴油发电机组的底座结构无效

专利信息
申请号: 200920209532.0 申请日: 2009-09-11
公开(公告)号: CN201531714U 公开(公告)日: 2010-07-21
发明(设计)人: 张亚斌 申请(专利权)人: 威迩徕德电力设备(上海)有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00;F16M1/00;F02B63/04
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 胡美强
地址: 201614 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 柴油 发电 机组 底座 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发电机组,尤其涉及一种搬运柴油发电机组的结构。

背景技术

随着经济的迅速发展,电力能源的需求不断增加,柴油发电机组的应用变得越来越广泛和重要。然而,普通型的柴油发电机组由于搬运难的问题,已经难以满足各领域对柴油发电机组的要求。因此,开发出搬运方便的柴油发电机组成为一个必然的阶段。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种柴油发电机组的底座结构,旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型包括:底座;在所述的底座下固定安置一个搬运机构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过对底盘结构的优化设计,使发电机组具备了使用叉车进行运输的能力或者用绳索拖拉和固定的能力,解决了发电机组搬运难的难题。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例结构示意图;

图2是本实用新型另一个实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:

本实用新型包括:底座1;在所述的底座1下固定安置一个搬运机构;

由图1可见:所述的搬运机构是在底座1的两侧分别安置一个叉车孔2;

由图2可见:所述的搬运机构是在底座1的前、后端两侧分别安置一个拖拉孔3。

本实用新型的工作原理:

叉车孔:在底盘结构设计中专门预留一定空间设计叉车孔位,其结构为方形框架,焊接入底盘框架中,供叉车将叉刀伸入,以方便运输。

拖拉孔:在底盘底部预留四个孔,供穿绳,以方便运输。

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