[实用新型]全波整流磁粉探伤检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉钢铁等磁性材料及由此类材料制造的机械零部件非破坏性的磁力探伤，尤其是应用于航空、航天、汽车等行业轴类等零件进行无损探伤的磁粉检测装置。

背景技术

目前国内的磁粉探伤均为交流磁粉探伤或周向直流、纵向交流的探伤机。因其单交流式周向直流、纵向交流复合探伤。对于要求较高的航空、航天、汽车保安件比较深的近表面裂纹检测又不可避免会造成漏检。同时对整流、直流探伤时退磁的困难、不能流水作业的探伤设备无疑是效率低、劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型提供一种全波整流磁粉探伤检测装置，通过形成型全波整流周向纵向磁化，作出精确的无误的无损检测。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种全波整流磁粉探伤检测装置，包括主机，主机上方设置有喷淋头，主机出料口设置龙门架，龙门架垂直与水平各放置一只气缸，以及荧光观察区和白光观察区，在主机上面设有两台电机箱，主机的下方箱体内放置两台大功率低电压大电流变压器，左边一台为周向变压器，变压器次级串接两台大功率二极管，右边一台为纵向变压器，变压器次级为带中心抽头变压器。次级两端串联两台大功率二极管与中心抽头形成回路，形成型全波整流周向纵向磁化。

进一步地，所述的主机的导轨下面放置不锈钢集液槽用于喷洒磁悬液时收集磁悬液，集液槽的下方焊接一个出液口用软管连接到磁悬箱的回收口，循环喷淋回收。

进一步地，所述的主机出料口设置龙门架，龙门架垂直与水平各放置一只气缸。垂直气缸伸出时将零件抓紧，水平气缸伸出将零件抓住，缩回时零件拖到观察区与退磁输送线上。主机输送线与观察退磁输送线之间设置过渡桥，过渡桥上面是龙门架，龙门架下面是扒料机构。

进一步地，所述的主机上方放置24只喷淋头，对零件喷磁悬液。

本实用新型通过在主机上设置左右电极箱，电机箱设有通电极轴，电极轴设有调电极板、左电极轴和右电极轴，利用左右气缸对探伤零件实现夹持、松开动作，保证周向通电磁化；主机的下放箱体内放置两台大功率低电压大电流变压器，左边一台为周向变压器，变压器次级串接两台大功率二极管，右边一台为纵向变压器，变压器次级为带中心抽头变压器，次级两端串联两台大功率二极管与中心抽头形成回路，形成型全波整流周向纵向磁化，从而达到作出精确的无误的无损检测。

附图说明

图1所示为本实用新型全波整流磁粉探伤检测装置结构图。

其中：10、主控操作台；11、喷洒系统；12、圆形触头；13、荧光观察区；14、上料运输线；15、异形线圈；16、下料运输线；17、白光观察室；18、退磁区；21、右电机箱；21’、左电机箱；22、纵向变压器；22’、周向变压器。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

参考图1，图1为本实用新型全波整流磁粉探伤检测装置图，全波整流磁粉探伤检测装置，包括主机、上料输送线14、磁化机构收集槽、下料输送线16、荧光观察区13、白光观察区17，其中主机上方设置有喷洒系统11和主控操作台10，主机出料口设置龙门架，龙门架垂直与水平各放置一只气缸，以及荧光观察区和白光观察区17，在主机上面设有右电机箱21和左电机箱21’，电机箱设有通电极轴，电极轴设有调电极板、左电极轴和右电极轴。利用左右气缸对被探伤零件实现夹持、松开动作，保证周向通电磁化，在左右电极箱中间向长方形型导轨，在导轨上铺设两条大滚子链条，在两根循环链条上放置“L”型工位工装，“L”型工装上放置被探伤零件，导轨的一端设有传动减速机构(1.1KW电机一台，1∶60减速机一台，低速转动，另一端用轴承固定轴承座，轴承上装传动轴，传动轴装齿轮，轴承座固定到调节立板上，在立板上洗一个长槽，轴承座外壳用长螺栓放置到立板的外侧，用于张紧链条)。

主机上方放置24只喷淋头，对零件喷磁悬液。24只喷淋头通在由一根无缝管路上，钢管固定在两电极箱上，钢管两头用软管链接到磁悬液箱泵的出液口。磁悬液箱放在主机的右边。磁悬液箱为150升的不锈钢冲孔而成。箱体盖子上放450W流速为15米每秒的泵。循环喷淋，回收。主机的导轨下面及两电极间下放置不锈钢集液槽用于喷洒磁悬液时收集磁悬液。集液槽的下方焊接一个出液口用软管连接到磁悬箱的回收口，循环喷淋回收。

主机的下方箱体内放置两台大功率低电压大电流变压器，左边一台为周向变压器22’，变压器次级串接两台大功率二极管，右边一台为纵向变压器22，变压器次级为带中心抽头变压器，次级两端串联两台大功率二极管与中心抽头形成回路，形成型全波整流周向纵向磁化。