[实用新型]一种倒压轴杆密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴密封技术，特别是涉及一种倒压轴杆密封装置。

背景技术

轴杆密封是阀门、压缩机、反应釜等设备中最容易出现“跑、冒、滴、漏”的部位。现有的轴杆多采用盘根填料的密封形式，参见图1，主要依靠压盖从外侧将填料轴向压紧，产生径向压紧力使填料紧贴于轴杆表面而阻止介质外漏。

由于填料是弹塑性体，压盖的轴向压紧力由于与填料箱内壁的摩擦力而沿轴向逐渐减少，因此径向压紧力的分布如图1中A所示，由压盖端向内端，先是急剧递减后趋平缓。被密封介质压力的分布如图1中B所示，由内端向压盖端递减。填料径向压紧力的分布与介质压力的分布相反，内端介质压力最大，应给予较大密封力，而此处填料的径向压紧力却是最小，所以压紧力没有很好地发挥作用。

现有的轴杆密封形式，为获得密封性能就增加填料的压紧力，造成压盖端的填料摩擦力很大，往往导致轴杆和填料在靠近压盖端过早出现异常磨损、操作扭矩增大的问题。出现泄漏就需要频繁拧紧压盖螺栓，日常调节的维护工作量很大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种倒压轴杆密封装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种倒压轴杆密封装置，其特征在于，包括轴杆、端盖、壳盖、倒压套、填料、螺柱、螺母以及碟簧组，所述的端盖、壳盖均套设于轴杆上，两者通过螺栓连接，所述的端盖的下表面设有一圈环状的沟槽，该沟槽内设有贯通端盖上表面的螺栓孔，所述的壳盖的内壁上设有一圈位于沟槽下方的台阶，所述的倒压套呈圆筒形，其下端设有一圈延长至轴杆的内凸缘，其上端的外表面上设有一圈位于壳盖台阶上的外凸缘，所述的外凸缘与端盖沟槽之间设有间隙，该外凸缘内设有螺纹孔，所述的倒压套与轴杆之间设有间隙，所述的填料填充于倒压套与轴杆之间的间隙内，所述的螺柱的下端穿过端盖螺栓孔并与倒压套外凸缘连接，所述的螺母设于螺柱的上端，所述的碟簧组设于螺母与端盖之间。

所述的倒压套与壳盖之间设有一密封圈。

与现有技术相比，本实用新型填料的压紧由倒压套向端盖侧的拉紧实现，与现有技术填料压紧方向相反，使填料径向压紧力的分布与介质压力的分布相一致，达到压紧力分布最佳、减少了轴杆和填料异常磨损的效果，倒压套的拉紧由碟簧组提供补偿，同时利用了介质压力的自密封作用，无需频繁拧紧螺栓压紧填料，达到了减少日常维护工作量的效果。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

其中：A为填料径向压紧力分布，B为被密封介质压力分布。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，一种倒压轴杆密封装置，包括轴杆4、端盖5、壳盖10、倒压套2、填料3、螺柱7、螺母8以及碟簧组6，所述的端盖5、壳盖10均套设于轴杆4上，两者通过螺栓9连接，所述的端盖5的下表面设有一圈环状的沟槽，该沟槽内设有贯通端盖上表面的螺栓孔，所述的壳盖5的内壁上设有一圈位于沟槽下方的台阶，所述的倒压套2呈圆筒形，其下端设有一圈延长至轴杆的内凸缘，其上端的外表面上设有一圈位于壳盖台阶上的外凸缘，所述的外凸缘与端盖5沟槽之间设有间隙，该外凸缘内设有螺纹孔，所述的倒压套2与轴杆4之间设有间隙，所述的填料3填充于倒压套2与轴杆4之间的间隙内，所述的螺柱7的下端穿过端盖5螺栓孔并与倒压套2外凸缘连接，所述的螺母8设于螺柱7的上端，所述的碟簧组6设于螺母8与端盖5之间。

所述的倒压套2与壳盖10之间设有一密封圈1。

倒压套2为圆筒形，内孔有凸缘，外壁有开有螺纹孔的凸缘。端盖5为平圆板，中央为与轴杆4形成间隙孔，底部开有环状沟槽，并开有螺栓孔。填料3安装在倒压套2与轴杆4间形成填料箱中，倒压套2安装在壳盖10的台阶孔内，并有密封圈1形成静密封。端盖5通过螺栓9固定在壳盖10上，将填料3、倒压套2保持在壳盖10的台阶孔内。螺柱7穿过端盖5，下端拧在倒压套2上，上端螺母8下安装有多组碟簧6。倒压套2的顶端与端盖5的底端沟槽有间隙，拧紧螺母8后可将倒压套2向端盖5侧拉紧，倒压套2的内孔凸缘将填料3向端盖5侧压紧，同时介质压力作用在倒压套2底上，进一步压缩填料3，产生径向压紧力使填料3紧贴于轴杆4表面而阻止介质外漏。

填料3的压紧由倒压套2向端盖5侧的拉紧实现，与现有技术填料压紧方向相反，填料径向压紧力、介质压力的分布如图2所示，两者的分布相一致，达到压紧力分布最佳、减少了轴杆4和填料3异常磨损的效果。倒压套2的拉紧由碟簧组6提供补偿，同时利用了介质压力的自密封作用，无需频繁拧紧螺栓压紧填料，达到了减少日常维护工作量的效果。