[实用新型]一种LED转向灯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转向灯结构，特别涉及一种使用寿命更高的LED转向灯结构。

背景技术

目前，传统的汽车转向灯都是采用白炽灯或者节能灯作为光源，加上红、黄色滤光罩，来实现红、黄两种光显信号；但是，由于白炽灯或者节能灯自身的缺陷等因素，大多数这类汽车转向灯的亮度较差，且损坏率较高，使用寿命较短，耗电量大，由此造成的行、驻车缺陷，给道路交通带来很大的安全隐患。

由于LED具有高亮度、低能耗、抗震动、体积小、激励响应时间短等优点正被越来越多的应用于汽车转向灯上。

现有的LED汽车转向灯主要以多组LED发光二极管组合作为光源，用于克服上述传统汽车转向灯的不足，但是为了保证LED转向灯输出的亮度，LED发光二极管就需要一个稳定的驱动电流以驱动LED发光二极管发光，LED发光二极管在长时间的发光后，会引起LED发光二极管环境温度的升高，LED发光二极管如果长时间的工作在过高的温度中，将会影响LED发光二极管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED转向灯结构，弥补现有LED汽车转向灯存在的不足之处，通过检测LED工作的环境温度，在LED工作在过高温度时，减少LED的驱动电流，从而保护LED，有效地提高了LED的使用寿命。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种LED转向灯结构，其特征在于，它包括：灯罩和设置在灯罩中的转向灯本体，在所述转向灯本体前部侧面上设置有作为转向灯光源的若干第一LED发光芯片，在所述转向灯本体前部侧面的两端设置有作为位置灯光源的第二LED发光芯片，所述转向灯本体上还设置有用于驱动并控制第一LED发光芯片和第二LED发光芯片的控制装置，所述第一LED发光芯片通过线路互相串联然后连接到所述控制装置，所述第二LED发光芯片通过线路分别连接到所述控制装置，所述控制装置通过线路连接有电源。

在本实用新型的一个实施例中，所述转向灯本体呈弧形，所述转向灯本体的前端侧面呈阶梯结构，所述第一LED发光芯片设置在所述阶梯结构的台阶上，所述第二LED发光芯片设置在所述阶梯结构两端的台阶侧面。

在本实用新型的一个实施例中，所述控制装置由一电源模块、一用于驱动并控制所述第一LED发光芯片的第一控制模块和一用于驱动并控制所述第二LED发光芯片的第二控制模块构成，所述电源模块的输入端连接电源，所述电源模块的输出端分别连接所述第一控制模块和第二控制模块的输入端，所述第一控制模块的输出端通过线路与所述第一LED发光芯片连接，所述第二控制模块的输出端通过线路分别与所述第二LED发光芯片连接。

进一步，所述第一控制模块为一包括一控制芯片的控制电路，所述第一控制模块中设置有用于检测第一LED发光芯片使用的环境温度并控制第一LED发光芯片在高温环境下使用时的电流的温度电流控制电阻。

进一步，所述电源模块中设置有用于防反接保护以保护电源模块在输入时正负极接反的时候不会损坏的防反接元件。

进一步，所述电源模块中设置有用于在电源不稳时吸收瞬时高电压脉冲以保护电源模块在瞬间高压脉冲时不会损坏的电源保护元件。

本实用新型的一种LED转向灯结构，转向灯本体上的第一LED发光芯片和第二LED发光芯片分别通过控制装置中的第一控制模块和第二控制模块驱动并控制，在第一控制模块中设置有温度电流控制电阻，用于检测第一LED发光芯片使用的环境温度并控制第一LED发光芯片在高温环境下使用时的电流，以此来保护第一LED发光芯片，有效地提高第一LED发光芯片的使用寿命，实现本实用新型的目的。

附图说明

图1为本实用新型的一侧LED转向灯结构的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的后视图；

图4为本实用新型的LED转向灯结构的连接示意图；

图5为本实用新型的LED发光芯片的安装示意图；

图6为本实用新型的另一侧LED转向灯结构的结构示意图；

图7为图6的仰视图；

图8为图6的后视图；

图9为本实用新型的控制装置的电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。