[实用新型]一种连接器端子无效
申请号: | 200920208554.5 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201490401U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 彭大明 | 申请(专利权)人: | 德尔福派克电气系统有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/15 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 端子 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于电器连接的端子,尤其涉及一种连接器端子。
背景技术
目前,随着汽车产品对节能,经济和舒适性等方面的要求不断提高,汽车配件产品越来越轻量化,微型化。在北美现有的汽车工业应用中,0.64端子是一种标准的连接方式,而且是最小的连接类型。
现有的0.64端子很多采用两片式结构,且采用点焊工艺,这类结构虽然能有良好连接性能,即当与塑胶体连接时,可以提供较大的连接强度。但是,其结构复杂,加工工艺难度较大。另外,064端子也有一片式结构,但其使用材料较多,连接方式较单一,强度较差。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单的新型连接器端子。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种连接器端子,其特征在于,该连机器端子包括主体、连接部、压接部,所述的主体与压接部通过连接部连接。
所述的主体内设有弹性臂。
所述的弹性臂与主体的连接处设在主体的旁侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点是采用紧凑一片式结构,使材料的用量相对较小,且能满足性能需求。
附图说明
图1是本实用新型一种连接器端子的结构示意图;
图2是本实用新型一种连接器端子的展开示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型是一种新型的连接器端子,其主要构成部件包括:主体1;连接部2;压接部3。
所述的主体内设有弹性臂4。
主体材料是铜合金,有良好的强度和延展性。主要功能是通过体内梁的变形来形成连接,并提供一定的保持力;
连接部材料是铜合金,有良好的强度和延展性。主要功能是连接主体与压接区域;
压接部材料是铜合金,有良好的强度和延展性。主要功能是通过压接方式连接相应的导线。
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