[实用新型]磁力复位超越离合器棘轮棘爪机构无效

专利信息
申请号: 200920208089.5 申请日: 2009-08-19
公开(公告)号: CN201439807U 公开(公告)日: 2010-04-21
发明(设计)人: 庞仁 申请(专利权)人: 庞仁
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 褚竺
地址: 201206 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 磁力 复位 超越离合器 棘轮 棘爪 机构
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种带有互相接合的爪或齿的离合器,特别是一种该离合器的组件。

背景技术:

超越离合器是一种根据主从部分的相对运动速度变化或回转方向的变换能自动接合或脱开的离合器,因而成为工程机械或动力装置的重要传动机构,其中棘爪式超越离合器由于结构简单、易于制造和可靠性高等特点,是常为使用者选择的传动方案;在棘爪式超越离合器中,棘爪是重要构件之一,早期的棘爪结构大都是棘爪本体上挖设有轴孔,该轴孔中穿设有销轴,这种结构的缺点是强度不足,组件间磨损严重,使用寿命不长,针对此,本发明人申请中国专利名称为《超越离合器棘轮整体式棘爪机构》专利申请号200820156845.X,其结构特点是棘爪和销轴呈一体,克服了上述传统棘爪的缺陷,但在装载机等重载荷的超越离合器中,现有整体式棘爪结构仍然存在下列问题:

1、棘爪轴和内轮棘爪轴孔接触应力过大,致使构件运行失效——参照图13,图示有内轮1’、棘爪2’,A是棘爪轴21’和内轮棘爪轴孔接触受力段、B是内轮1’的轴孔倒角长度、L是内轮1’的轴孔长度,为使棘爪轴21’不出现过大应力集中,设计时取B≥1/3L,在超越离合器中,L值由于结构限制均较小,因而A值变成很小,当重载的超越离合器的棘爪和棘齿啮合时,棘爪轴21’和内轮1’轴孔的接触应力极大,运行一段时间后,轴孔将磨损呈椭圆,二者接触间隙增大且接触不均匀,从而产生更大的接触应力和形成更剧列地磨损,如此恶性循环,将导致机构失效并酿成大祸;

2、棘爪体23’强度削弱,致使棘爪丧失功能——在整体式棘爪结构中,为了减小棘爪轴21’的应力集中,在棘爪轴21’和棘爪体13的连接处采用较大半径的过渡圆弧22’,同时为保持棘爪轴21’具有足够的A值,该过渡圆弧22’的一部分是深入至棘爪体23’内,因而造成棘爪本体23’的强度将有明显下降,甚至造成棘爪2功能失效;

3、棘爪轴21’应力集中,致使棘爪丧失功能——在整体式棘爪结构中,为了避免上述过渡圆弧12’带来的问题,棘爪轴21’和棘爪体23’的连接处采用锥形过渡区代替过渡圆弧22’,棘爪体23’强度不再受损,但在棘爪轴21’和锥形过渡区的接点上会产生极大的应力集中,从而使棘爪轴21’产生过大应力而失效。

当棘爪轴和外轮棘爪轴孔配合时,上述问题同样存在。

实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进的磁力复位超越离合器棘轮棘爪机构,它能充分发挥整体式棘爪的优越性,提高棘轮棘爪机构的承载能力,又能避免棘爪轴和棘爪体连接处产生削弱棘爪体强度或棘爪轴产生应力集中现象,同时还能提高棘爪与棘齿的啮合传动质量。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是,磁力复位超越离合器棘轮棘爪机构包括有棘轮和棘爪,其特点是整体式棘爪的棘爪体两侧分别对称突伸有一锥形棘爪轴,在组合式内轮的左、右内圈上沿周向均匀布设有一组和锥形棘爪轴对应的左、右内轮锥轴孔,各锥形棘爪轴和各左、右内轮锥轴孔呈滑动配合。

本实用新型解决上述技术问题采用的另一技术方案是,磁力复位超越离合器棘轮棘爪机构包括有棘轮和棘爪,其特点是:整体式棘爪的棘爪体两侧分别对称突伸有一锥形棘爪轴,在组合式外轮的左、右外圈上沿周向均匀布设有一组和锥形棘爪轴对应的左、右外轮锥轴孔,各锥形棘爪轴和各左、右外轮锥轴孔呈滑动配合。

本实用新型锥形轴与轴孔配合结构,二者的接触受力段尺寸能得到充分保证,同时其棘爪体和棘爪轴均不会再出现传统结构可能出现的应力集中现象,从而使棘爪棘轮机构能适应在重载条件下可靠地运行,同时锥形轴与轴孔结构,在棘爪与棘齿啮合时,使棘爪有可能沿轴向有一定量的窜动,即使在棘齿或棘爪头部有加工尺寸偏差,该窜动可使啮合保持在最稳固的位置,可明显提高传动质量。

附图说明:

图1是本实用新型磁力复位超越离合器部分组件轴向剖视示意图。

图2是图1中A向视图。

图3是图1纵剖视示意图。

图4是图3中左内圈剖视示意图。

图5是图3中右内圈剖视示意图。

图6是图1中棘爪正视示意图。

图7是图6中B向视图。

图8是图6棘爪的轴测示意图。

图9是本实用新型磁力复位超越离合器另一实施例部分组件轴向剖视示意图。

图10是图9的纵剖视示意图。

图11是图10中左外圈剖视示意图。

图12是图10中右外圈剖视示意图。

图13是传统的棘爪轴和内轮棘爪轴孔配合接触状态示意图。

具体实施方式:

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