[实用新型]车载便携式制氧机无效
| 申请号: | 200920207872.X | 申请日: | 2009-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN201529476U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
| 发明(设计)人: | 刘伟;刘復成;赵波 | 申请(专利权)人: | 上海沃姆珂尔环境技术有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;C01B13/02;B60H3/00 |
| 代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
| 地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 便携式 制氧机 | ||
1.车载便携式制氧机,包括制氧机外壳、空压机、空气分离器、电源系统、控制系统,其特征在于,所述电源系统包括一车载供电装置,所述车载供电装置连接所述控制系统,所述车载供电装置设有一车载供电插头;
所述空压机与所述制氧机外壳间设有减震系统。
2.根据权利要求1所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述减震系统包括固定在制氧机外壳与空压机之间的弹性材料。
3.根据权利要求2所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述弹性材料采用弹性橡胶。
4.根据权利要求3所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述空压机采用无油自润滑空压机。
5.根据权利要求4所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述空气分离器中的分子筛采用沸石分子筛。
6.根据权利要求5所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述制氧机外壳上设有便于提携的提手。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的车载便携式制氧机,其特征在于,所述电源系统还包括一用于提供备用电能的蓄电池供电装置,所述蓄电池供电装置设有用于充电的充电模块,和用于放电的供电模块,所述充电模块与所述车载供电装置连接,所述供电模块与所述控制系统连接,
所述控制系统设有一,在有汽车电源供电的情况下自动切换为车载供电装置供电,在没有汽车电源供电的情况下自动转换为蓄电池供电装置供电的电源转换模块。
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