[实用新型]一种强度较好的车身零件翻边结构无效
| 申请号： | 200920207424.X | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201553229U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;白小芳;王恒 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 强度 较好 车身 零件 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种强度较好的车身零件翻边结构，其包括零件的基准面(1)和位于基准面(1)边缘的翻边(2)，在所述基准面(1)和边缘的翻边(2)之间交线处由翻边倒角而形成一条倒角过渡边(3)；其特征在于：所述倒角过渡边(3)的宽度从端部向中间逐渐收窄，呈逐渐缩小的喇叭形结构。
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