[实用新型]带降噪腔的燃油泵总成无效
申请号: | 200920207139.8 | 申请日: | 2009-11-13 |
公开(公告)号: | CN201526398U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 张嗣祥;辜世能;刘长贵 | 申请(专利权)人: | 重庆万力联兴实业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400021*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带降噪腔 燃油 总成 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及汽车使用电动燃油泵,尤其是一种带降噪腔的燃油泵总成。
二、背景技术
汽车使用电动燃油泵,采用燃油泵与燃油泵安装架直接连接,燃油泵电机振动产生的噪音直接传递在燃油泵安装架上,引起燃油泵总成噪音较大。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,采用安装架与燃油泵之间装有减震环套的带降噪腔的燃油泵总成。
本实用新型的目的所采用技术方案是,包括滤油器上端装置有安装架、燃油泵,其所述的安装架架内装置有燃油泵,燃油泵上部与安装架之间的燃油泵套有上减震环套、下部与安装架之间的燃油泵套有下减震环套,上减震环套和下减震环套与安装架之间形成减震环腔。
本实用新型,由于燃油泵与上、下减震环套接触,降低燃油泵振动产生的噪音,并且上、下减震环套与燃油泵安装架配合形成减震腔体,可隔离、减弱声音的传播,从而降低燃油泵总成的噪音,起到降噪的作用。
四、附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型剖视结构示意图。
图中:1-滤油器 2-下减震环套 3-减震环腔 4-燃油泵 5-上减震环套6-安装架
五、具体实施方式
如附图所示,包括滤油器1上端装置有安装架6、燃油泵4,其所述的安装架6架内装置有燃油泵4,燃油泵4上部与安装架6之间的燃油泵4套有上减震环套5、下部与安装架6之间的燃油泵4套有下减震环套2,上减震环套5和下减震环套2与安装架6之间形成减震环腔3。
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