[实用新型]轴承悬空及止动装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及电机、风机技术，尤其是轴承及止动装置。

二、背景技术

现有技术由于轴承极限转速的因素，高转速电机、风机一般都采用两套以上(含两套)轴承组合使用，每多一套轴承转速便下降30％左右，无法满足高转速电机、风机要求。因此，目前国内大功率、高转速电机、风机还处于空白阶段，主要来源于外国，由于国外电机价格贵，不但给企业带来经济损失还因售后服务不及时而造成停产，无法满足交货期，严重影响企业形象。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用多套轴承匹配组合使用时转速不变，将其中一套轴承完全受力，其余轴承外圈悬空，不承受来自径向的力，杜绝轴承异响噪声，降低成本、延长使用寿命、提高系统效率、确保电机、风机安全运行的轴承悬空及止动装置。

本实用新型的目的所采用技术方案是，包括端盖盖内依次装配有悬空轴承和受力轴承，转轴外套有悬空轴承和受力轴承，其所述的悬空轴承与端盖之间的端盖的内壁有环形凹槽，环形凹槽内放置有O型密封圈。

多套组合轴承在高转速运行时悬空轴承会被受力轴承影响，使其外圈间隙性空转，并发出吱吱噪声，造成轴承发高热或烧毁现象。因此将O型密封圈安装在端盖的轴承室内壁环形凹槽内，增加悬空轴承外圈的摩擦力，可解决悬空轴承外圈间隙性空转，确保电机稳定运行。其结构简单紧凑，制作装配方便，效果好等特点。

四、附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

附图是本实用新型在电机实施例局部剖视结构示意图。

图中：1-端盖  2-O型密封圈  3-悬空轴承  4-受力轴承  5-转轴

五、具体实施方式

如附图所示，包括端盖1盖内依次装配有悬空轴承3和受力轴承4，转轴5外套有悬空轴承3和受力轴承4，其所述的悬空轴承3与端盖1之间的端盖1的内壁有环形凹槽，环形凹槽内放置有O型密封圈2。