[实用新型]摩托车方向锁盖无效
| 申请号: | 200920206752.8 | 申请日: | 2009-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN201553232U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
| 发明(设计)人: | 刘昌伟;吴涛 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/04 | 分类号: | B62H5/04 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 张景根 |
| 地址: | 400060 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 方向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车零件,特别是一种摩托车方向锁盖。
背景技术
有些车型的摩托车方向锁与手把管卡子紧邻,现有摩托车方向锁盖仅用于遮盖方向锁,不能遮盖手把管卡子。由于手把管卡子没有遮盖物,会被雨水淋湿后极易产生锈蚀、老化。而手把管卡子是摩托车的重要部件之一,它紧固着手把管和方向柱总成,在行驶过程中受到来自不平路面的震动冲击,锈蚀、老化的手把管卡子强度不能达到使用要求,必须更换。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种既能遮盖方向锁、又能遮盖手把管卡子的摩托车方向锁盖。
本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的,它包括有遮盖方向锁的第一腔格,该腔格顶盖上设有能露出锁芯的孔,它还包括能遮盖手把管卡子的第二腔格,该腔格的一个边框下沿与第一腔格的顶盖连成一体,构成高低不同的两层腔格,第二腔格顶盖上设有安装孔。
由于本实用新型采用两个腔格,一个遮盖方向锁,另一个遮盖手把管卡子,本实用新型具有如下的优点:能遮盖手把管卡子,避免被雨水淋湿,防止手把管卡子过早地锈蚀、老化,提高手把管卡子使用的可靠性。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型改进后的仰视图;
图5为本实用新型安装在摩托车上的示意图。
图中:1.第一腔格;2.孔;3.第二腔格;4.安装孔;5.手把管卡子;6.螺钉;7.加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
由图1和图2所示,本实用新型包括遮盖方向锁的第一腔格1,该腔格顶盖上设有能露出锁芯的孔2,它还包括能遮盖手把管卡子的第二腔格3,该腔格的一个边框下沿与第一腔格1的顶盖连成一体,构成高低不同的两层腔格,第二腔格3顶盖上设有安装孔4。
由于本实用新型采用两个腔格1和3,腔格1遮盖方向锁,腔格3遮盖手把管卡子,它能保护手把管卡子,避免被雨水淋湿,防止手把管卡子过早地锈蚀、老化,提高其使用的可靠性。
由图3所示,本实用新型第一腔格1顶盖的一端为圆弧,在圆弧中心开有孔2,圆弧两侧沿切线向另一端对称地扩展,在另一端形成宽边,第二腔格3与第一腔格1顶盖的宽边相接,并以该宽边为边长构成方形的第二腔格3,在第二腔格3的方形顶盖四角各开有一个安装孔4。这种结构既能节省空间,又能节省材料。
由图4所示,本实用新型中安装有手把管卡子5,手把管卡子5通过螺钉6固定在第二腔格3内,构成方向锁盖与手把管卡子的组合。这样可以简化装配工序,使手把管卡子和方向锁盖的拆装简便。
由于方向锁盖与手把管卡子的组合为一体,为了将手把管卡子紧固在方向柱上连接板上,而紧固螺栓又穿过方向锁盖上的安装孔4,所以需要增加方向锁盖的强度,则在方向锁盖的安装孔4周边设置有加强筋7。
由图5看出,本实用新型安装在摩托车手把管与方向柱上连接板的连接位置,与手把管卡子5一起共同固定在方向柱上连接板上。
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