[实用新型]一种新型应用于电动汽车上的电池有效
申请号: | 200920206314.1 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201514983U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 陈明军;丁远 | 申请(专利权)人: | 深圳市山木电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M2/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 应用于 电动汽车 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池,具体地说是一种效率高、性能良好、结构稳固、散热效果好的电动汽车电池。
背景技术
目前,电动汽车上普遍使用的电池有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池等。铅酸电池价格低廉,但是重量与体积过大,能量密度和功率密度较小,对环境有污染,在电动汽车上基本没有再使用这种电池。镍氢电池能量密度和功率密度优于铅酸电池,在电动汽车上的应用普遍。锂离子电池性能优于镍氢电池,目前已越来越引人关注,在电动汽车上的应用越来越多。锂离子电池目前应该在电动汽车上的主要为两种锂电池:高能锰酸锂和磷酸铁锂。现有的电动汽车电池存在效率低、性能不好、结构稳固差、散热效果不好的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种效率高、性能良好、结构稳固、散热效果好的电动汽车电池。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。
一种新型应用于电动汽车上的电池,其特征在于:所述电池包括外壳、上盖与下盖,上盖与下盖安装在外壳的两端且与外壳形成一内腔体,腔体内设有耐高温胶体支架结构,两边卡置圆柱磷酸铁锂电池,外壳的外表面上设有散热片;所述磷酸铁锂电池的正负极设有铜块,铜块与一连接柱连接,连接柱外围绝缘体固定在上盖的上面,铜块的周围设有耐高温绝缘胶。
所述连接柱的外围部分设有内螺母。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点。
本实用新型具有效率高、性能良好、结构稳固、散热效果好的优点。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车电池的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型电动汽车电池作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型所述电动汽车电池主要由外壳1、上盖2与下盖3组成,上盖与下盖安装在外壳的两端且与外壳形成一内腔体,腔体内设有耐高温胶体支架4,两边卡置圆柱磷酸铁锂电池5,单个圆柱磷酸铁锂电池为3.2V、10AH。外壳的外表面上设有散热片,起结构稳固与散热作用。磷酸铁锂电池的正负极设有铜块6,铜块与一连接柱7连接,连接柱外围绝缘体固定在上盖的上面,铜块的周围设有耐高温绝缘胶。连接柱的外围部分设有内螺母,主要便于电池并串联使用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市山木电池科技有限公司,未经深圳市山木电池科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920206314.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可转换式多功能线夹
- 下一篇:具有可动静触头的一体式触头灭弧系统