[实用新型]一种实现公共道路停车收费的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，尤其涉及一种实现公共道路停车收费的系统。 

背景技术

为缓解停车难问题，政府一般会在部分公共道路上划定一定的路段作为停车位，这样的停车位，其停车收费方法及其实现系统需要综合考虑以下五个方面的问题： 

1、如何保证收费的科学、公平、公正和公信； 

2、如何方便停车人员付费； 

3、如何制约不自觉交费的违章停车行为； 

4、如何杜绝相关工作人员的失职、徇私和贪污行为； 

5、如何做到收费设施既简单又安全、可靠。 

传统的人工收费管理办法，优势在于上述的第2、5项问题，对于其它三个问题则不容易解决。已知的公共道路停车收费系统和方法，虽各有所长，但仍不能完全解决上述五个问题。 

例如，中国实用新型专利200680031762.1的付费停车系统和方法，较好地解决了上述第1、3、4项的问题。但该系统要求每个停车位安装一个数字相机和一个能接受信用卡付款的收费装置，使得系统过于复杂，价格昂贵，且持卡人的信用卡密码也存在安全隐患。由于只能用信用卡付款，因此对无卡的停车人很不方便；又由于采取预付费方式，因此一旦停车超时，停车人需要二次刷卡付费，给停车人带了不便。 

例如，还有一种停车收费方法及其实现系统，该方法是将IC卡插入车内的“咪表”中，由“咪表”自动从IC卡内扣费。该方法由专职人员持无线查表器巡查， 对未开启车内“咪表”计费和扣款的车主进行处罚。这类技术，虽然较好地解决上述第1、2项的问题，但依靠少量巡查人员，要发现和处罚不按规定扣款的停车行为，显然勉为其难，对于巡查人员的失职、徇私和贪污更是无能为力。 

此外，还有一种停车收费方法及其实现系统，该方法是在车辆进、出停车位时，利用车辆检测装置自动发送或依靠停车人用手机自觉发送信息到电信公司，由电信公司从预存电话费中代扣。其巡查方式是通过查看电信公司后台电脑系统的车位状态信息表或巡查人员用手机浏览电信公司专门的网页来发现未通知电信公司按章扣款的停车行为。这类技术除了同样不能解决好上述第3、4项的问题外，增加了利用手机浏览网页的步骤，这对于通信速度有限的无线手机上网来说，使用及其不便。 

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种实现公共道路停车收费的系统，该系统能够兼顾并解决背景技术中所述的五个问题。 

于是，本实用新型提供了一种实现公共道路停车收费的系统，该系统包括： 

车位检测装置，该装置置于公共道路划定的停车位内，用于检测车辆是否驶入和驶离停车位，并发送检测信息； 

后台车位监控中心，用于接收车位检测装置发送的检测信息，并计算相应车位停放车辆的理论停车费； 

手持移动收费终端，由收费人员手持操作，用于对车辆驶入信息和驶离信息进行记录，并计算相应车位停放车辆的实际停车费，发送该终端内部保存的包含收费人员身份信息的停车收费记录； 

后台收费管理中心，用于接收手持移动收费终端发来的信息，将接收的实际停车费收费记录与后台车位监控中心记录的相应时间段内的理论停车费相比较，若实际停车费收费与所述理论停车费差额在规定的误差范围内，则认为该停车收费合理，否则，则认为该停车收费不合理。 

该系统还包括：收发装置，该装置接收并将车位检测装置发送的检测信息转发给后台车位监控中心。

所述后台收费管理中心包括： 

接收单元，用于接收手持移动收费终端发来的信息； 

比较单元，用于将所述接收单元接收到的实际停车费收费记录和后台车位监控中心记录的相应时间段内的理论停车费进行比较； 

判断单元，若实际停车费收费与所述理论停车费差额在规定的误差范围内，则认为该停车收费合理，否则，则认为该停车收费不合理。 

所述后台收费管理中心还包括： 

拒交停车费发送单元，用于将手持移动收费终端发来的拒交停车费记录发送给车辆管理中心处理。 

所述手持移动收费终端包括： 

键盘单元，用于接收键盘操作，并将键盘操作信息发送给与之相连的单元； 

记录单元，连接键盘单元，用于对车辆驶入信息和驶离信息进行记录； 

计算单元，用于根据记录单元记录的信息，计算相应车位停放车辆的实际停车费； 

发送单元，连接计算单元，发送手持移动收费终端内部保存的包含收费人员身份信息的停车收费记录。