[实用新型]物料抓斗机走行纠偏装置无效
| 申请号: | 200920203811.6 | 申请日: | 2009-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN201538982U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
| 发明(设计)人: | 李宴家;于梅春;王丽红 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
| 地址: | 114021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 抓斗 机走行 纠偏 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于装载机械领域,特别涉及一种防止物料抓斗机走行机构偏斜的装置。
背景技术
单轨式物料抓斗机普遍用于散装物料的装载起重和搬运等连续频繁作业的场合,由于其具有主体结构比较简单,操作方便、实用,成本较低等特点而被广泛采用。目前,国内所使用的单轨抓斗机均带有动力电缆,动力电缆悬挂在抓斗机工字钢单轨梁小车的一侧,由一固定在走行小车一侧的滚轮托起,作业时随小车一起往复移动。由于动力电缆重达500kg以上,加之托带动力电缆的滚轮是固定在小车的一端,即抓斗机工字梁单轨的一侧,使走行小车承受电缆和滑线较大的偏重负荷,造成走行机构偏向悬挂电缆的一侧,并致使另一侧的走行轮端面与工字梁轨道腰部相刮碰,不仅增加了走行阻力,降低了动作的灵活性;而且加大了走行轮和工字梁轨道腰部的磨损,缩短了相关工件的使用周期。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单,动作灵活,摩擦阻力小,能有效防止走行机构偏斜的抓斗机走行纠偏装置。其具体方案是:
一种物料抓斗机走行纠偏装置,包括走行轮固定板,其特点是在向内偏斜的走行轮上方设有一纠偏轮;纠偏轮通过轮轴连接在走行轮固定板上端的座板内侧,纠偏轮的轮缘与工字梁轨道腰部接触。
在走行轮固定板与座板之间连接有筋板;纠偏轮上镶有滚动轴承。
由于在向内倾斜的一侧走行轮固定板上端的座板内侧安设了纠偏轮,且纠偏轮的轮缘抵靠在工字梁轨道腰部上,阻止了走行机构上部向内倾斜,避免了走行轮端面刮啃工字梁轨道腰部的问题,提高了相关工件的使用寿命2倍左右;同时,减少了摩擦阻力,保证了走行机构的灵活稳定运行。本实用新型结构简单,便于操作和维护,且采用带有滚动轴承的纠偏轮,既减少了摩擦阻力,又降低了对工字梁腰部的磨损。
附图说明
附图为物料抓斗机走行纠偏装置安装状态示意图。
图中:工字梁1、轮轴2、纠偏轮3、座板4、筋板5、固定板6、走行轮7。
具体实施方式
由附图可见,抓斗机走行机构主要是在工字梁1形成的走行轨道的左右两侧分别对称设有一套传动系统。不同的是,在左侧传动系统走行轮7固定板6的侧上端设有滚轮和动力电缆。本实用新型是在右侧即不带滚轮和电缆一侧的传动系统的走行轮7的上方增设一套纠偏轮3。纠偏轮3包括轮片、轮轴2和连接轮片与轮轴的滚动轴承;轮片采用35mm厚碳素钢板加工而成。轮轴2焊接在座板4的里侧,由15mm钢板制成的座板4焊接于走行轮固定板6的上端,为增加座板4的强度,又在固定板6的外侧与座板4的底面之间焊接有筋板5。
安装时,首先将工字梁1两侧的走行轮及传动系统按标准调整到位后,方能固定纠偏轮3,并使纠偏轮3的轮缘与工字梁1腰部均匀接触,以保证走行机构的走行平稳。
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