[实用新型]小型水轮发电机跳闸后自动关机装置无效
| 申请号: | 200920203344.7 | 申请日: | 2009-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN201615023U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 姜宏伟 | 申请(专利权)人: | 姜宏伟 |
| 主分类号: | F03B15/00 | 分类号: | F03B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 111000 辽宁省辽阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型 水轮发电机 跳闸 自动关机 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种小型水轮发电机跳闸后自动关机装置。
背景技术:
现有的小型水轮发电机为应付机组跳闸后的应急停机处理,需人工值班监视,而人工监视往往保护动作不及时,可靠性差。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保护动作及时、可靠性好的小型水轮发电机跳闸后自动关机装置。
上述目的是这样实现的:它包括直流电机D、蓄电池、主开关K、行程开关JK、时间继电器SJ、中间继电器ZC组成;蓄电池为该装置的直流控制电源,主开关K为该装置的控制电源开关,控制蓄电池的电源输出到控制电路的行程开关JK与中间继电器ZC之间,行程开关JK与导叶连锁控制,当导叶在空载位置以下时行程开关JK处于断开位置,否则接通;行程开关JK、时间继电器SJ的触点开关SJK、水轮发电机主电源电路的断路器辅助常闭触点CK1、中间继电器的线圈串联连接在控制电路的行程开关JK与中间继电器ZC之间,中间继电器ZC的常闭触点ZC1与直流电机D串联在控制电路的行程开关JK与中间继电器ZC之间,水轮发电机主电源电路的断路器辅助常开触点CK2与时间继电器SJ线圈串联在主电源输出的交流电电源两端。
本实用新型的优点是:造价低,降低运营成本,保护性能好,在小水电站的设备改造方面有市场前景。
附图说明:
附图是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式:
参照附图,它包括直流电机D、蓄电池1、主开关K、行程开关JK、时间继电器SJ、中间继电器ZC组成;蓄电池1为该装置的直流控制电源,主开关K为该装置的控制电源开关,控制蓄电池1的电源输出到控制电路的行程开关JK 2与中间继电器ZC 3之间,行程开关JK与导叶连锁控制,当导叶在空载位置以下时行程开关JK处于断开位置,否则接通;行程开关JK、时间继电器SJ的触点开关SJK、水轮发电机主电源电路的断路器辅助常闭触点CK1、中间继电器的线圈串联连接在控制电路的行程开关JK2与中间继电器ZC3之间,中间继电器ZC的常闭触点ZC1与直流电机D串联在控制电路的行程开关JK 2与中间继电器ZC 3之间,水轮发电机主电源电路的断路器辅助常开触点CK2与时间继电器SJ线圈串联在主电源输出的交流电电源4两端;时间继电器SJ是通电接通、断电延时断开的时间继电器,蓄电池为直流24V电源,主开关K可以是单极开关或双极开关,时间继电器SJ线圈串联的交流电电源可以是220V或380V。
工作过程:开机前,投入装置总开关K,此时行程开关JK在导叶空载位置以下处于断开位置,断电延时继电器SJ线圈也因发电机空气开关CK的辅助触点CK2处于断开位置不带电而断开。另一组常闭触点CK1处于闭合位置,当机组并网后,行程开关JK处于空载以上位置触点接通,空气开关CK合闸后CK2闭合,CK1常闭触点断开,此时,保护装置处于待命状态,当机组因线路故障引起空气开关CK跳闸后,CK1闭合,控制回路启动中间继电器ZC,直流电动机D动作,关闭导水叶,同时CK2断开,SJ断电延时开始,当导叶至空载位置时形成开关JK断开,从而断开控制回路,当SJ延时至整定时间(整定时间设定在导叶关闭时间后)断开,装置全面恢复并机前状态。
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