[实用新型]手、脚双用全身运动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种手、脚双用全身运动自行车。

背景技术

现有的自行车通常采用脚踏驱动后轮行走，当自行车携带有较重的物品时，或者是在爬坡时，仅仅采用脚踏驱动自行车就会感到非常费力，甚至有可能蹬不上斜坡，不得不下来推着车子行走爬坡，即消耗体力，又耽误时间；同时，当将骑自行车作为健身运动时，现有技术中的自行车仅能锻炼到腿部肌肉，无法锻炼到胳膊等部位，运动时局限性较大，无法达到全身运动的效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供具有手驱动装置的手、脚双用全身运动自行车。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种手、脚双用全身运动自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、把手以及鞍座，所述后轮上设有后轮从动小齿轮，车架上具有驱动后轮从动小齿轮的脚部驱动齿轮和踏板，所述后轮从动小齿轮和脚部驱动齿轮之间通过链条连接，其中，所述自行车车把上还设有与脚部驱动齿轮以及踏板功能相同的手部驱动齿轮和摇柄，所述前轮上设有与后轮从动小齿轮功能相同的前轮从动小齿轮，所述手部驱动齿轮与前轮从动小齿轮之间通过链条连接。

作为优选，所述车把为中空构造，所述手部驱动齿轮轴接于车把上，所述摇柄从车把外侧穿过所述中空构造连接与手部驱动齿轮。

作为优选，所述把手套接于车把上。

作为优选，所述手部驱动齿轮和前轮从动小齿轮的链条的外围设有适配的链条框，所述链条框上设有向外延伸弧形延伸部，所述弧形延伸部上铰接有固定杆，所述固定杆的自由端伸向链条框内侧，并通过转轴连接有一个链条调整齿轮，所述链条调整齿轮咬合于手部驱动齿轮和前轮从动小齿轮的链条，所述车把具有能上、下调整高度的结构。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果是：

相比现有技术，本实用新型通过在车把上设置了手部驱动齿轮和摇柄、在前轮上对应的设置了前轮从动小齿轮，并通过链条进行连接，从而使普通的自行车具备了手驱动的功能，使用者可以根据需要选择用脚驱动、手驱动或者手脚共同驱动自行车，从而轻松的进行爬坡以及载重骑行，并能够达到全身运动的效果，同时，为了适应车把上下调整高度，本实用新型通过设置了弧形延伸部、固定杆以及链条调整齿轮，当将车把向下调整时，链条会长出来一部分，这时只需将链条调整齿轮向弧形延伸部内调整即可，操作非常方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的前半段的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。

请参阅图1及图2所示，本实用新型提供了一种手、脚双用全身运动自行车，包括前轮1、后轮2、车架3、车把4、把手5以及鞍座6，所述后轮2上设有后轮从动小齿轮(图中未示出)，车架3上具有驱动后轮从动小齿轮的脚部驱动齿轮7和踏板8，所述后轮从动小齿轮和脚部驱动齿轮7之间通过链条9连接，其中，所述自行车车把上还设有与脚部驱动齿轮以及踏板功能相同的手部驱动齿轮10和摇柄11，所述前轮上设有与后轮从动小齿轮功能相同的前轮从动小齿轮12，所述手部驱动齿轮与前轮从动小齿轮之间通过链条13连接。所述车把为中空构造，所述手部驱动齿轮10轴接于车把上，所述摇柄11从车把外侧穿过所述中空构造连接与手部驱动齿轮10。所述把手5套接于车把4上。所述手部驱动齿轮10和前轮从动小齿轮12的链条13的外围设有适配的链条框14，所述链条框上设有向外延伸弧形延伸部14，所述弧形延伸部14上铰接有固定杆15，所述固定杆15的自由端伸向链条框内侧，并通过转轴16连接有一个链条调整齿轮17，所述链条调整齿轮17咬合于手部驱动齿轮和前轮从动小齿轮的链条13，所述车把具有能上、下调整高度的结构。

但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。