[实用新型]一种船厂的供电线路无效
| 申请号: | 200920202430.6 | 申请日: | 2009-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN201629675U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 孙志勇;王态祝 | 申请(专利权)人: | 舟山市大神洲船舶修造有限公司 |
| 主分类号: | H02M5/02 | 分类号: | H02M5/02 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
| 地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船厂 供电 线路 | ||
1.一种船厂的供电线路,市电通过开关接在10000V电缆上,多个自备发电机组通过开关也接在10000V电缆上,该10000V电缆下分有多个线路通过各自的开关分别接到2500KVA的变压器、2100KW的300T门吊、备用线路、1650KW的空压机、1250KWA的变压器、备用线路、2250KW的船坞水泵、2500KVA的变压器,其特征在于:10000V电缆先通过两个开关分别接到第一个2500KVA的主用变压器和第二个2500KVA的主用变压器,上述两个主用变压器通过各自的开关接在6000V的电缆上,该6000V的电缆下分有多条线路通过各自的开关分别接到上述的2500KVA的变压器、2100KW的300T门吊、备用线路、1650KW的空压机、1250KWA的变压器、备用线路、2250KW的船坞水泵、2500KVA的变压器设备中。
2.根据权利要求1所述船厂的供电线路,其特征在于:所述的多条线路在6000V的电缆下平均分成大的两条线路,对应地,6000V的电缆也分成两部分,通过一个闭合开关相连。
3.根据权利要求1所述船厂的供电线路,其特征在于:所述的自备发电机组采用两组。
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