[实用新型]一种钳式抱箍无效

专利信息
申请号: 200920200671.7 申请日: 2009-11-11
公开(公告)号: CN201565916U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 褚燚杰;朱滢元;许菊松;陈波;徐忠清 申请(专利权)人: 海宁市职业高级中学
主分类号: B25B27/12 分类号: B25B27/12
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 吴关炳
地址: 314400 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 钳式抱箍
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种抱箍,特别涉及一种钳式抱箍。

背景技术

目前,在发动机活塞组安装时,须将活塞环抱紧使其直径小于汽缸直径,才能将活塞与活塞环组装入汽缸内,传统的有卷带式抱箍及钳式抱箍。卷带式抱箍采用薄弹簧钢片制成卷带状,再在其外用更薄的细条钢片围绕,细条钢片一端固定在薄弹簧钢片上,另一端卷在转轴上,通过转轴转动就能使卷带的直径缩小或扩大;转轴上有棘轮配合棘爪进行锁定,这个结构方便改变卷带的直径适应不同的活塞,这种抱箍操作时只需将抱箍转紧即可。但是棘爪的固定轴与孔的配合,随着使用时间的加长、使用频度的增加而将变差,当孔与轴的配合间隙达到一定程度后,锁紧系统在受力较大时会出现失效情况,此时卷带式抱箍就报废了。钳式抱箍采用有一定弹性的钢片,制成环形结构,不同大小活塞对应不同的环形钢片,钢片两端焊接有直角连接片,连接片的上下开有配合固定钳子用的两个小孔,只是其前端焊接一根与轴垂直,并在其上下有两个凸点的臂。使用时根据发动机活塞的大小,选择对应的钢片,将钳子的臂与钢片直角连接片配接,即凸点对准小孔,手用力握钳子使钢片收缩将活塞环收紧,并在随后的操作中始终保持用力状况,直至活塞、活塞环装入汽缸为止。这种结构的抱箍虽然解决了卷带式易磨损失效的情况,但是安装时的持续用力,钳子与环形钢片的装配给使用带来不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钳式抱箍,锁紧方便,不松脱,既省时又可靠,且使用寿命长。

本实用新型解决问题采用的技术方案是:一种钳式抱箍,包括环形钢片、钳子,所述环形钢片两端分别设有卷耳,所述钳子顶端分别设有与卷耳相匹配的连接臂。

作为进一步的改进,所述钳子的手柄两侧设有锁紧座,锁紧座用于安装螺栓螺母。

本实用新型的有益效果是:环形钢片与钳子之间采用卷耳结构装入和脱卸更方便,不容易松脱,且受力点分散,均匀,失效性小,锁紧采用螺栓螺母实现,不松脱,操作既省时又可靠,且使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的左视图。

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

具体实施方式

如图1、图2所示,一种钳式抱箍,包括环形钢片1、钳子2,在环形钢片1两端分别设有卷耳3,在钳子2顶端分别设有与卷耳3相匹配的连接臂4,在钳子2的手柄上设有锁紧座5。

实际应用中,选择合适的环形钢片,将钳子的连接臂4卡入卷耳3,环形钢片1围住活塞环组件,捏紧钳子,活塞环收紧,将螺栓装入锁紧座5,用手转动螺母,直至锁住,手只要使钳子保持合适的位置方便下一步操作即可,活塞环组装入汽缸后,放松螺母即可。

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