[实用新型]短行程高频响的双向液压缓冲器无效
| 申请号: | 200920200370.4 | 申请日: | 2009-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN201606441U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
| 发明(设计)人: | 魏建华;朱旭;岳艺明;高天翼 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/34 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
| 地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行程 高频 双向 液压 缓冲器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双向液压缓冲器,尤其适用于工作频率高、工作行程短,且需要双向缓冲的液压执行器。
背景技术
常规的双向液压缓冲器一般由油缸、缓冲垫、活塞杆、活塞等组成,活塞运动时迫使油液流过节流孔产生阻尼力从而实现缓冲制动功能。但此种结构类型的缓冲器具有几个缺陷:一是结构复杂、零部件过多,缓冲器集成到液压执行器中时,势必会增加执行器的体积,不适用于安装空间有限的场合;二是缓冲过程需要的距离长,对于执行器工作行程较短的场合,缓冲效果不好;三是使用寿命短,执行器在高频率下长期工作时,缓冲器内部的动密封件产生磨损后会影响缓冲效果甚至使缓冲器失效。
发明内容
本实用新型的目的是针对常规双向液压缓冲器在实际应用中存在的问题,提供一种结构简单、体积小巧的短行程高频响的双向液压缓冲器。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术手段是:该短行程高频响的双向液压缓冲器主要包括阀套和柱塞,所述阀套内设有贯通的工作腔,柱塞内设有节流孔,柱塞与工作腔形成间隙配合,且柱塞的节流孔的中心轴线与工作腔的中心轴线相同。
进一步地,本实用新型在所述柱塞的节流孔内置有调节装置,该调节装置与柱塞的节流孔形成螺纹配合,所述调节装置的内部设有阻尼孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
(1)采用的零部件少,节约安装空间。缓冲器只需要安装到执行器的油路上即可实现双向缓冲,可以方便的集成到执行器内部,不占用外部安装空间。缓冲器内部无动密封件,使用寿命长。
(2)在柱塞行程较短的情况下实现了双向运动缓冲,保证执行器在高频率下正常工作。
(3)阻尼大小调节、阻尼作用的起始点调节方便,阻尼效果好。
附图说明
图1为本实用新型双向缓冲器的一种实施方式的使用原理图;
图2是本实用新型双向缓冲器的另一种实施方式的使用原理图;
图3是本实用新型双向缓冲器的结构示意图。
图4是本实用新型双向缓冲器的一种调节装置的结构剖视图;
图5是图4的左视图。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型双向缓冲器主要由阀套1、柱塞3组成,阀套1内部设有贯通的工作腔9,柱塞3为运动部件,它在工作腔9内做轴向往复运动,工作腔9的有效深度大于柱塞3的长度,工作腔9的内径须保证其与柱塞3的配合为间隙配合,工业实现中可以根据需要对柱塞3的外圆进行配磨,将阀套1和柱塞3组装好之后集成到执行器内部油路上。
本实用新型的一种双向缓冲器安装到执行器8中时可如图1所示。阀套1内部设有贯通的工作腔9,柱塞3的外圆与工作腔9的内圆形成间隙配合,柱塞3内部设有轴向节流孔10,节流孔10的中心轴线与工作腔9的中心轴线相同。高压油液通过执行器8左端油路进入工作腔9后,使工作腔9内部压力上升,高压油液推动柱塞3快速向右运动,由于柱塞3与执行器8的套筒5之间是一个封闭容腔,使得容腔内部的油液推动执行器8的工作柱塞6加速向右运动,当柱塞3运动到工作腔9末端后,高压油液通过节流孔10节流,降低工作柱塞6的运动速度,实现工作柱塞6的工作行程缓冲;当撤掉系统油压后,工作柱塞6在复位弹簧或外负载力的作用下向左运动,此时柱塞3与套筒5之间仍然是一个封闭容腔,容腔内部油液推动柱塞3加速向左运动,当柱塞3运动到工作腔9的最左端时,油液通过节流孔10节流,降低工作柱塞6的运动速度,实现工作柱塞6的回程缓冲。实际应用中将O型圈7、阀套1、柱塞3组装后安装到执行器内部需要缓冲的油路,如图1中工作柱塞6的油路上,高压油液从执行器左端油路进入工作柱塞6的工作腔之前必须先经过缓冲器油路,从而实现工作柱塞的运动缓冲。
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