[实用新型]全纤维防滑汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体讲是一种全纤维防滑汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是放在汽车内的一个基本用品，多采用复合平面结构。本申请人在之前申请的“全纤维汽车脚垫”的实用新型，它包括地毯体，所述的地毯体底面设有由针刺毯体制成的底层，所述的底层与地毯体之间设有热熔胶层，所述的底层的底面还设有织造而成的塑料丝簇，这样结构的汽车脚垫虽然防滑效果好、能保证汽车的正常安全操作且不会污染汽车主机毯、能保证汽车脚垫的防滑性，但是仍然存在以下不足：

1、由于塑料丝簇是通过织造设在底层的底面，虽然底层与地毯体层的贴合面还有热熔胶层，但是塑料丝簇在长期的油门或刹车过程，还是会脱落，牢固性不够。

2、由于塑料丝簇是一排一排分布的，这就造成只有一个方向的防滑性，在另一个方向的防滑性就较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种使塑料丝簇牢固性更好、双向防滑性都好的全纤维防滑汽车脚垫。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的全纤维防滑汽车脚垫，包括地毯体，所述地毯体底面设有由针刺毯体制成的底层，所述底层与地毯体之间设有连接两者的连接层，所述底层的底面还设有用经编机双幅对切而成的若干塑料丝簇和若干根能压住每簇塑料丝簇的塑料线。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、由于塑料丝簇是通过经编机双幅对切设在底层的底面，使塑料丝簇既通过连接层固定也通过塑料线压住塑料丝簇，这样在长期的油门或刹车过程，不易脱落，牢固性更好。

2、由于塑料丝簇是一排一排分布的，再加上经编机双幅对切时的塑料线大致与整排的塑料丝簇垂直，增加了在另一个方向的防滑性，双向防滑性都好。

作为改进，所述塑料丝簇的每根塑料丝的端部为热烫而成的凸起，该凸起能钩住汽车主机毯的纤维，增加了底层与汽车主机毯的摩擦力，防滑性更好。

附图说明

附图1为本实用新型的汽车脚垫的俯视结构示意图。

附图2为图1的A-A剖面示意图。

附图3为图2的B部放大示意图。

如图所示：1、地毯体，2、连接层，3、底层，4、塑料丝簇，4.1、凸起，5、塑料线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的全纤维防滑汽车脚垫，包括地毯体1，所述地毯体1底面设有由针刺毯体制成的底层3，所述底层3与地毯体1之间设有连接两者的连接层2，所述底层3的底面还设有用经编机双幅对切而成的若干塑料丝簇4和若干根能压住每簇塑料丝簇4的塑料线5。该塑料丝簇4的材料可以选择为PET或PA，所述的塑料丝簇4的塑料丝的根数和长度可以根据汽车脚垫需要的着附力而进行调整。

如图3所示，所述塑料丝簇4的每根塑料丝的端部为热烫而成的凸起4.1。

所述若干塑料丝簇4在底层3上呈直线排列，所述若干塑料丝簇4均匀间隔分布，所述每根塑料线5与整排的塑料丝簇4大致垂直。