[实用新型]三个压缩机并联制冷系统的节流装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及多压缩机并联制冷系统技术领域，具体讲是一种三个压缩机并联制冷系统的节流装置。

背景技术

目前，三个压缩机并联制冷系统的节流装置一般为热力膨胀阀或者是较贵的电子膨胀阀，因为电子膨胀阀的成本较高，所以常用的是热力膨胀阀，而热力膨胀阀的流量调节范围有限，当压缩机开启数量不一样时，三个压缩机并联制冷系统中的冷媒流量变化范围比较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种流量调节范围更大的三个压缩机并联制冷系统的节流装置。

本实用新型的技术方案是，本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置，它包括热力膨胀阀、第一电磁阀和第一毛细管，第一电磁阀的出口与第一毛细管的入口连接，它还包括第二电磁阀和第二毛细管，第二电磁阀的出口与第二毛细管的入口连接；所述热力膨胀阀的入口、第一电磁阀的入口和第二电磁阀的入口相连接形成一共同的冷媒入口，该冷媒入口用于与三个压缩机并联制冷系统的冷凝器的出口连接；所述热力膨胀阀的出口、第一电磁阀的出口和第二电磁阀的出口相连接形成一共同的冷媒出口，该冷媒出口用于与三个压缩机并联制冷系统的蒸发器的入口连接。

采用上述结构后，本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置与现有技术相比，具有以下优点：因为本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置还包括第二电磁阀和第二毛细管，第二电磁阀的出口与第二毛细管的入口连接；所述热力膨胀阀的入口、第一电磁阀的入口和第二电磁阀的入口相连接形成一共同的冷媒入口，该冷媒入口用于与三个压缩机并联制冷系统的冷凝器的出口连接；所述热力膨胀阀的出口、第一电磁阀的出口和第二电磁阀的出口相连接形成一共同的冷媒出口，该冷媒出口用于与三个压缩机并联制冷系统的蒸发器的入口连接，这样，所述第二电磁阀和第二毛细管形成了一个新的一个供冷媒流过的通路，即相比现有技术，就多了一个供冷媒流过的通路，所以本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置具有流量调节范围更大的优点。

附图说明

图1是本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置的结构示意图。

图2是装有本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置的三个压缩机并联制冷系统的结构示意图。

图中所示，1、热力膨胀阀，2、第一电磁阀，3、第一毛细管，4、第二电磁阀，5、第二毛细管，6、冷凝器，7、蒸发器，8、压缩机，9、气液分离器，10、感温包。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置作进一步说明。

本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置，它包括热力膨胀阀1、第一电磁阀2和第一毛细管3，第一电磁阀2的出口与第一毛细管3的入口连接，它还包括第二电磁阀4和第二毛细管5，第二电磁阀4的出口与第二毛细管5的入口连接；所述热力膨胀阀1的入口、第一电磁阀2的入口和第二电磁阀4的入口相连接形成一共同的冷媒入口，该冷媒入口用于与三个压缩机并联制冷系统的冷凝器6的出口连接；所述热力膨胀阀1的出口、第一电磁阀2的出口和第二电磁阀4的出口相连接形成一共同的冷媒出口，该冷媒出口用于与三个压缩机并联制冷系统的蒸发器7的入口连接。具体结构如图1所示。

当使用本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置时，将所述冷媒入口与冷凝器6的出口连接，将所述冷媒出口与蒸发器7的入口连接，将热力膨胀阀1的感温包10安装在与蒸发器7的出口连接的管路上，热力膨胀阀1的控制端与蒸发器7的出口连接，第一电磁阀2的控制端和第二电磁阀4的控制端分别与三个压缩机并联制冷系统的主控制器电信号连接，用于控制第一电磁阀2和第二电磁阀4的开启，这样，本实用新型三个压缩机并联制冷系统的节流装置就连接好了，通过调试后即可使用。具体结构如图2所示，为了便于理解，图中还画出了压缩机8和气液分离器9。