[实用新型]极速风车游艺机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种大型游乐设施，尤其是极速风车游艺机。

背景技术：

目前，国内各大旅游景点、公园、广场、度假村等场所都配备一些大型游乐设施，用来供游客娱乐。对于大型游乐设施来说，主要以娱乐性及刺激性为主，在国内现有的游乐设施动作一般都比较单调，缺乏刺激性，不能实现空间多变、无规则的自由摆动及翻滚运动的组合动作，而由国外引进的名称为极速风车游艺机的大型游艺机，价格昂贵，其功能也只是类似风车的运动，座舱臂不能自动翻滚，难以满足游人轻松愉悦的娱乐心态及青少年群体追求惊险刺激的需求。

实用新型内容：

为了克服现有的游乐设施动作单调、缺乏刺激性的不足，本实用新型提供一种极速风车游艺机，该极速风车游艺机的运行特征是复合运动翻滚，座舱公、自转与摆动的组合形成空间多变和无规则的自由翻滚运动模式，符合当今游人轻松愉悦的娱乐心态，适宜于青少年群体追求惊险刺激的需求。

本实用新型的技术方案是：该极速风车游艺机包括机座、立柱、升降油缸、大臂及座舱，立柱的一端铰接在机座上，升降油缸的两端分别铰接在立柱及机座上，立柱上端通过外齿式回转支承与大臂连接，立柱背部设有公转减速机，大臂可绕立柱旋转，大臂的一端为承重臂，承重臂与自转筒之间安装有内齿式回转支承，承重臂的内部设有自转减速机，自转筒可相对承重臂旋转，自转筒的周围均匀固定有连接筒，座舱与连接筒之间通过无齿式回转支承连接，座舱相对于连接筒可自由旋转。

所述的升降油缸为2个同步油缸且铰接于立柱的两侧。

所述的公转减速机为3个。

所述的大臂由承重臂、旋转座及平衡臂组成，旋转座的两端分别通过螺栓与承重臂及平衡臂连接。

所述的机座为固定式结构，机座通过地脚螺栓固在基础平台上。

所述的机座也可为移动式结构，机座周边设有四组侧座，侧座上设有螺旋机构，机座的内腔为水箱。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，在PLC程序控制下通过液压系统驱动升降油缸，升降油缸将立柱、大臂、座舱臂等缓缓托起。然后在PLC控制下公转减速机带动外齿式回转支承作正向或反向旋转，即所述的公转。与此同时，自转减速机在直流电机调速器的控制下，驱动内齿式回转支承带动自转筒、座舱等作正向或反向旋转，即所述的自转。由于座舱与连接筒之间通过无齿式回转支承连接，座舱相对于连接筒可自由旋转，座舱在偏心力作用下，运动的速度和方向不断变化，使座舱在空间作多变、无规则的自由摆动或翻滚运动。上述过程形成了座舱的复合运动翻滚，座舱公转、自转与摆动的组合形成空间多变和无规则的自由翻滚运动模式，符合当今游人轻松愉悦的娱乐心态，适宜于青少年群体追求惊险刺激的需求。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构剖视图；

附图2是图1中A处放大图；

附图3是图1中B处放大图；

附图4是本实用新型的使用状态示意图。

图中1-机座，2-立柱，3-升降油缸，4-大臂，5-侧座，6-座舱，7-螺旋机构，8-外齿式回转支承，9-自转筒，10-连接筒，11-内齿式回转支承，12-自转减速机，13-无齿式回转支承，14-水箱，15-承重臂，16-旋转座，17-平衡臂。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1-图4所示，该极速风车游艺机包括机座1、立柱2、升降油缸3、大臂4及座舱6，立柱2的一端铰接在机座1上，升降油缸3的两端分别铰接在立柱2及机座1上，立柱2上端通过外齿式回转支承8与大臂4连接，所述的外齿式回转支承8是由内、外圆圈及钢珠组成，内、外圆圈之间形成滚动磨擦副并由钢珠相卡，外圆圈上设置有与动力齿轮相啮合的外齿圈。立柱3背部设有公转减速机，大臂4可绕立柱3旋转，