[实用新型]一种螺纹加工仪表车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表车床，尤其涉及一种螺纹加工仪表车床。

背景技术

现有的普通手扳式仪表车床不能加工螺纹，特别是在生产工艺上不适合滚压成形的带短螺纹的轴类零件，如管接件、大导程螺旋线等等，这些工件从一般加工工艺来讲，需在C6132、C6140等普通车床上加工，在车削时需用三爪卡盘夹持，3次以上转动刀架，并要利用“丝杆”车削螺纹，利用光杆加工其它尺寸。如生产工艺采用分道流水作业，则需3次装夹，浪费装夹时间，且不能保证同轴度要求。同时由于采用了C6132或C6140等普通车床，虽然通用性较强，但不宜大批量专业化生产，而且机床价格高(每台3～5万)，耗电量大(电机功率4～7.5千瓦/时)，这样生产成本就较高，因而失去了市场竞争能力。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种提高生产效益、降低生产成本、使用方便安全的螺纹加工仪表车床。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括车身、主轴箱、刀架构成的普通手扳式车床，所述的普通手扳式车床上增加一螺纹仿形切削装置，该螺纹仿形切削装置包括螺纹仿形靠模、支承结构、螺母操纵结构及刀架结构；所述的螺纹仿形靠模是由螺距靠模固定套接在主轴上构成，所述的主轴与所述的螺距靠模相配合。

作为优选，所述的支承结构包括与主轴箱相连的前支架、与床身相连的后支架及由前、后支架支承的支承轴。

作为优选，所述的螺母操纵结构包括螺母固定板，螺母固定板和夹紧片把螺母固定，手柄通过螺母固定板与支承轴固定。

作为优选，所述的刀架结构包括与支承轴相连的夹刀架底板座，夹刀架底板座上装有夹刀架底板，夹刀架底板上装上导向压板、刀架、上固定板、下固定板，在上固定板上通过螺钉装上手轮。

作为优选，所述的支承轴上设有两个挡圈，一个挡圈在支承轴伸出于后支架外侧的端头，另一个挡圈位于后支架内侧且靠近后支架处，后支架外侧的支承轴上套有弹簧，组成快速退刀装置，挡圈通过定位螺丝连接在支承轴上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用价格低廉的C0600系列普通仪表车床，在该仪表车床基础上增配一螺纹仿形切削装置，实现仿形螺纹切削功能，可同时一次装夹完成，提高了生产效益，降低了生产成本且使用方便安全。

附图说明

图1为本实用新型的一种主视结构示意图。

图2为本实用新型中螺纹仿形靠模和螺母操纵结构的一种安装结构示意图。

图3为本实用新型中刀架结构的一种结构示意图。

图4为本实用新型中支承结构的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的一种螺纹加工仪表车床，如图1所示，包括车身、主轴箱、刀架构成的普通手扳式车床，普通手扳式车床上增加一螺纹仿形切削装置，该螺纹仿形切削装置包括螺纹仿形靠模、支承结构、螺母操纵结构及刀架结构。螺纹仿形靠模是由螺距靠模2固定套接在主轴1上构成，主轴1与螺距靠模2相配合。如图2、图4所示，主轴1与螺距靠模2配合，再与仪表车床主轴箱组合成整体，形成螺纹仿形靠模，并成为主要仿形传动。前支架7与后支架10、后支架垫块11分别与仪表车床主轴箱、床身连接，用于支承支承轴8，起过渡作用。螺母固定板6把螺母3固定在螺母固定板6上，并拧上手柄5与支承轴8固定，形成主要操纵机构。如图1、图3所示，夹刀架底板座12与夹刀架底板13连接，可调整刀架14与仪表车床主轴之间中心距，保证车刀与工件装刀中心，同时可加工大小不一的工件，在夹刀架底板13上装上导向压板15、刀架14、上固定板16、下固定板17，并在上固定板16上装上手轮18，起安装螺纹车刀及螺纹车削进给量的综合作用。支承轴8上有两个挡圈9，一个挡圈在支承轴伸出于后支架10外侧的端头，另一个挡圈位于后支架10内侧且靠近后支架处，后支架10外侧的支承轴8上套有弹簧20(φ35×φ3×100)，组成快速退刀装置，挡圈9通过定位螺丝19连接在支承轴8上，控制螺纹加工长度。利用后支架组成靠山，使整套装置在停止使用停靠时不影响其它操作。