[实用新型]汽车离合器面片在线称重和送线一体机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械机构、称重传感技术和嵌入式系统等技术在汽车离合器面片生产装备方面的应用，具体适用于汽车离合器面片生产流程中的称重和送线制造工艺流程。

背景技术

在目前汽车离合器面片生产制造流程中，设置有一道玻纤线缠绕工序，由一个工人采用机械台秤对要缠绕的玻纤线进行称重，然后将核准重量后的玻纤线插入缠绕机的进线管由缠绕机进行缠绕；由于这些工作都需要用人工来完成，因此存在着以下几个方面的问题：(1)质量难以控制，人工称重过程中会带来很多方面的误差，其中包括机械台秤自身的误差、称重方法的误差、人为的误差等等；(2)工作效率低，一个熟练操作工人用普通机械台秤称线，也只能供一台缠绕机进行缠绕工作；(3)材料浪费大，玻纤线是一种比较昂贵的材料，如果称线重量误差超过允许范围，重量少了导致产品不合格，超重了则浪费昂贵的材料；(4)管理成本高，由于质量难以控制、工作效率低、不合格品多的问题的存在，在质量检查、库存周转、人工费用等方面加大了企业的管理成本。

发明内容

为了克服目前在汽车离合器面片生产流程中靠人工对玻纤线称重和人工将玻纤线插入缠绕机的进料孔所造成的质量难以控制、工作效率低、材料浪费大和管理成本高等不足，本实用新型提供一种自动化程度高、工作效率高、材料浪费少、生产质量高、管理成本低的汽车离合器面片在线称重和送线一体机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车离合器面片在线称重和送线一体机，包括机架、依照工序依次安装在机架上的开卷机构、滚轮传动机构、自动剪切机构、称台、自动送线机构和用于称重和送线控制的嵌入式系统；玻纤线料卷安装在所述开卷机构上，所述玻纤线料卷上的玻纤线穿过所述滚轮传动机构的用以带动玻纤线从料卷上卷出的滚轮副，所述玻纤线的线头穿过所述自动剪切机构，且所述玻纤线的线头位于所述称台上，所述自动送线机构包括用以夹住被剪断的玻纤线的线头的夹具、用以将夹具旋转并喂送给自动送线机构的进线软管的旋转气缸，所述夹具的工位位于所述称台上，所述夹具安装在所述旋转气缸上。

进一步，所述开卷机构包括挡料板、固定主轴、滚动轴承、滚筒、盖板和固定销；所述的滚筒经所述的滚动轴承与所述的固定主轴连接，所述的挡料板固定在所述的固定主轴上，所述的固定主轴外侧装有所述的固定销，固定销固定所述的盖板；玻纤线料卷的中心部分是一根空心钢管，玻纤线料卷绕在所述空心钢管，所述的空心钢管安装在所述的滚筒上，玻纤线料卷的内侧与所述的挡料板配合，玻纤线料卷的外侧通过所述的盖板挡住所述的空心钢管。

再进一步，所述的滚轮传动机构包括上滚轮轴、下滚轮轴、滑块、弹簧、弹簧预紧盖、上滚轮、下滚轮、导柱、同步带、大同步轮、小同步轮和电机；所述的小同步轮固定在所述的电机的输出轴上，所述的大同步轮和所述的下滚轮装配在所述的下滚轮轴上，所述的下滚轮安装在所述的下滚轮轴上，所述的上滚轮轴固定于所述的滑块上，所述的弹簧套在导柱中并用所述的弹簧预紧盖将所述的弹簧预紧固定，所述的滑块和所述的导柱是一个滑动副，所述的上滚轮与所述的下滚轮形成滚动副。

所述的自动剪切机构包括导线槽座、上刀片、下刀片、顶料固定块、顶料滑块、气缸座、气缸、刀片固定座和底部弹簧；所述的气缸安装在所述的气缸座上，所述的上刀片固定在所述的气缸的输出轴上，所述的下刀片固定在所述的导线槽座内，所述的顶料滑块和所述的顶料固定块安装在所述的上刀片运行的滑槽内。

所述的自动送线机构安装在所述的送料剪切机构与缠绕机之间，所述的自动送线机构包括旋转气缸、滑块、导轨、气夹、无杆气缸和机座，所述的旋转气缸和所述的气夹固定在所述的滑块上，所述的滑块一端固定在所述的无杆气缸上，所述的滑块与所述的导轨之间形成一种滑动副，所述的导轨和所述的无杆气缸固定在所述的机座上。

本实用新型具有的有益效果是：

1)工作效率得到提高，一台在线称重和送线一体机可同时供3～5台缠绕机工作，减轻工人劳动强度，降低人工成本；

2)具有自动化程度高、重量控制精度高等优点，在线称重和送线一体机将称重误差控制在±5g内，完全杜绝人工操作的材料浪费；

3)质量控制得到了明显的改善，汽车离合器面片中使用的玻纤线重量得到了严格控制，提高了汽车离合器面片生产质量，降低了汽车离合器生产企业的管理成本。

附图说明

图1为汽车离合器面片在线称重和送线一体机的整机结构图；

图2为汽车离合器面片在线称重和送线一体机中的开卷机构示意图；