[实用新型]一种超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超高层建筑中用于控制高速施工电梯稳定性的装置。

背景技术

高速施工电梯在现场施工中可以有效提高施工效率。目前施工企业都是根据电梯的附墙装置与建筑物进行拉接，由厂家提供；但对于超高层建筑来说，核心筒施工部位都是超出周边结构的施工，施工管理及操作人员都是通过高速施工电梯到达指定位置后再进入操作部位，而分流平台高于施工部位，此时对于高速施工电梯来说标准节的高度远远大于规范要求，并且无附墙装置，到目前还没有一种有效的措施和方法来实现，现有的技术措施不能满足施工和使用功能的要求，无法满足超高层建筑中高速施工电梯安全附着的控制要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制装置，可以有效解决现有超高层建筑中高速施工电梯无附墙装置，无法满足安全附着的控制要求的问题，从而降低施工机械的安全风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制装置，其特征在于：包括固定连接的控制主架体和附墙装置，附墙装置对称连接在控制主架体上并与高速施工电梯标准节对应，附墙装置固定连接高速施工电梯标准节。

进一步，控制主架体包括外围呈封闭状的封边，封边的顶角处均连接有加强边I，加强边I成网状固定连接在封边内起加强作用。

优选的，封边采用75×75×5mm的角钢。

优选的，加强边I采用50×50×5mm的角钢。

进一步，附墙装置包括上下呈水平分布的两层连接结构，连接结构包括前连接框架和后连接框架，前连接框架固定连接控制主架体，后连接框架架固定连接高速施工电梯标准节。

进一步，附墙装置中还设有附墙斜杆，附墙斜杆一端固定连接上层的前连接框架，附墙斜杆另一端固定连接下层的后连接框架。

更进一步，附墙斜杆设有2～3根，且各附墙斜杆相互平行。

进一步，前连接框架通过M27高强螺栓固定连接控制主架体。

进一步，前连接框架内设有加强边II。

优选的，加强边II采用50×50×5mm的角钢。

本实用新型由于采用了上述技术方案，可以实现超高层建筑中高速施工电梯安全稳定性的有效控制，确保超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制的安全要求，提高安全管理的综合效益，降低施工机械的安全风险；该超高层建筑高速施工电梯安全稳定性控制装置牢固可靠，耐用稳定，移动方便，便于广泛的推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制装置的应用示意图；

图2为本实用新型中控制主架体的俯视图；

图3为图2中的M向结构示意图；

图4为本实用新型中附墙装置的结构示意图；

图5为图4中N-N向剖视图。

具体实施方式

如图1至图5所示，为本实用新型一种超高层建筑中高速施工电梯稳定性控制装置，包括固定连接的控制主架体1和附墙装置2，控制主架体1包括外围呈封闭状的封边11，封边11采用75×75×5mm的角钢，封边11的顶角处均连接有加强边I 12，加强边I 12采用50×50×5mm的角钢，加强边I 12成网状固定连接在封边11内起加强作用。附墙装置2对称连接在控制主架体1上并与高速施工电梯标准节3对应，附墙装置2固定连接高速施工电梯标准节3。附墙装置2包括上下呈水平分布的两层连接结构，连接结构包括前连接框架21和后连接框架22，前连接框架21通过M27高强螺栓25固定连接控制主架体1，前连接框架21内设有加强边II 24，加强边II 24采用50×50×5mm的角钢，后连接框架22架固定连接高速施工电梯标准节3；附墙装置2中还设有2～3根附墙斜杆23，且各附墙斜杆23相互平行，附墙斜杆23一端固定连接上层的前连接框架21，附墙斜杆23另一端固定连接下层的后连接框架22。

根据现场高速施工电梯的位置，确定高速施工电梯稳定性控制装置的尺寸，按设计图焊接成整体；根据高速施工电梯附墙装置的螺栓尺寸，在控制主架体上铣出对应的螺孔，用M27的高强螺栓连接控制主架体和附墙装置；高速施工电梯附墙与标准节的连接按常规的连接方法，使无附墙的独立高速施工电梯通过该控制装置连接处整体。当需要升高高速施工电梯标准节时，可不拆除该控制装置，利用塔吊进行整体提升，也可根据现场的需要进行拆装。该控制装置利用效率高，综合效益好。