[实用新型]曲轴箱与汽缸头密封装置有效
| 申请号: | 200920196501.6 | 申请日: | 2009-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN201526387U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
| 发明(设计)人: | 吴宗陆 | 申请(专利权)人: | 杭州海的动力机械有限公司;吴宗陆 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F16F15/06 |
| 代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 陈小良 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 汽缸 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械结构,具体是指一种曲轴箱与汽缸头之间的密封结构。
背景技术
在机械行业内,曲轴箱是广泛使用的一个设备,一般气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏。虽然大家都知道曲轴箱与汽缸头之间需要有良好的密封结构,来保护各部件之间的相对独立,保证设备的正常运行,但是,目前在曲轴箱与汽缸头之间的密封并不理想。一旦,曲轴箱与汽缸头之间的密封不好,易漏水,水逐渐注入油底壳,造成机油乳化现象,导致润滑系统严重腐蚀、生锈等,最终会损害整个设备的正常运行。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型提出了一种结构简单、效果良好的密封结构。
本实用新型是通过下述技术方案得以实现的:
曲轴箱与汽缸头密封装置,它包括汽缸头、箱体,其特征在于汽缸头与箱体之间放置汽缸垫组件。所述的曲轴箱与汽缸头密封装置,在汽缸垫组件为一对有弹性的、中间凸起不锈钢压片,一对不锈钢压片对称放置。
作为优选,在曲轴箱与汽缸头密封装置中所述的不锈钢压片的厚度为0.2mm,其外层覆上氟橡胶层。由于曲轴箱与汽缸头之间的间隙本身较小,作为密封机构,应当在较小的空间采取措施可以起到更好的效果。利用不锈钢自身所具有弹性作用,在有限的空间内放置两片对称的不锈钢压力,利用其弹性,可以更好地把曲轴箱与汽缸头之间的空隙填满,达到密封效果。由于在本实用新型中,密封机构是与油、水等具有一定腐蚀性物质接触的,所以在不锈钢的表面覆上一层耐腐蚀的氟橡胶层,不仅可以起到更好的密封效果,同时也可以保护不锈钢压片的被腐蚀,从而更保护了设备的长期使用效果。
有益效果:本实用新型可以防止油水的渗漏,起到延长设备正常运行的寿命,密封效果好,经济实惠的特性。
附图说明
图1曲轴箱与汽缸头的连接结构示意图
图2曲轴箱与汽缸头的剖面结构示意图
图3不锈钢压片的A-A局部剖视图
图4不锈钢压片的B-B局部剖视图
1、汽缸头 2、箱体 3、汽缸垫组件
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的实施作具体说明:
实施例1
根据图1、图2所示的结构,安装一个曲轴箱与汽缸头的密封装置,它包括汽缸头1、箱体2,在汽缸头1与箱体2之间放置汽缸垫组件3。在汽缸垫组件3为一对有弹性的、中间凸起不锈钢压片,一对不锈钢压片对称放置。其中的不锈钢压片的厚度为0.2mm,其外层覆上氟橡胶层。本实用新型的可以防止油水的渗漏,起到延长设备正常运行的寿命,密封效果好。
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