[实用新型]一种新型叉车无效
| 申请号: | 200920196169.3 | 申请日: | 2009-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN201473276U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
| 发明(设计)人: | 姜葳 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B60N2/06;B60N2/64;B60R7/04 |
| 代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可以调整座椅与方向盘之间距离的、设有储物箱的、使用舒适安全的一新型叉车,属于叉车制造领域。
背景技术
现有的叉车的座椅与方向盘之间的距离是固定不变的,而驾驶者手臂的长度各有差别,对一些手臂较短的驾驶者来讲,操作比较累。同时,叉车上没有专门放置工具或绳索的地方,无法携带一些必备的工具。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种以调整座椅与方向盘之间距离的、设有储物箱的、使用舒适安全的一新型叉车。
设计方案:为了实现上述发明目的。1、叉车的椅座底部设有滑轮,底座上设有滑槽,座椅一侧设有一个开关与滑轮相连的设计,这是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于:通过座椅一侧的开关控制滑轮移动,根据驾驶者个人的身体特征,来调整座椅与方向盘之间的距离,操作方便、使用更加舒适。2、椅背的后面设有一个储物箱的设计,这是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于:将储物箱设置在椅背后面,既可以存放工具等物品,拿去也方方便,而且不会影响驾驶员操作。3、椅背采用包裹型的设计,这是本实用新型的技术特征之三。这样做的目的在于:一是可以将驾驶员的身体固定在椅子内,防止驾驶过程中因惯性而被甩出。4、车身采用流线型的设计,这是本实用新型的技术特征之四。这样做的目的在于:使外观更加美观。
技术方案:一种新型叉车,它包括叉车1,所述的叉车的椅座底部设有滑轮,底座上设有滑槽,座椅一侧设有一个开关与滑轮相连,在椅背的后面设有一个储物箱。
本实用新型与背景技术相比:一是可以调整座椅与方向盘之间的距离,驾驶更加舒适;二是设有储物箱,可以放置工具、绳索等物品;三是操作方便、安全。
附图说明
图1为一种新型叉车的结构示意图。
图2为座椅的结构示意图。
图3为底座的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1~3。一种新型叉车,它包括叉车1,所述的叉车1的椅座2底部设有滑轮3,底座4上设有滑槽6,座椅2一侧设有一个开关7与滑轮3相连,在椅背的后面设有一个储物箱8,椅背8采用包裹型设计,车身采用流线型设计
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
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