[实用新型]一种LED路灯有效
| 申请号: | 200920195214.3 | 申请日: | 2009-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN201526873U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
| 发明(设计)人: | 王玉雄 | 申请(专利权)人: | 惠州市纯英半导体照明科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/02;F21V29/00;F21Y101/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 广东省惠州市惠台工业园区5*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED路灯领域,具体是指一种LED路灯的壳体安装结构。
背景技术
LED照明作为一种新型节能环保产品越来越受到人们的关注,随着技术的不段进步,在不久的将来,将有全面取代目前灯具市场上的高压钠灯、荧光灯、白炽灯、卤钨灯,节能灯等的趋势。目前,LED照明应用中,人们普遍关注的是散热或优化散热的问题,而在解决散热问题的同时却面临着新的其它方面的问题。例如,目前,采用散热叶片呈竖条型排列的铝挤压成型的主体外壳的LED路灯,虽然散热效果很好,但路灯的主体外壳很难清洗,时间久了,堆积的污垢灰尘反而会影响散热效果;同时这种路灯主壳体与后端盖之间连接强度不够,导致密封性差等。
实用新型内容
本实用新型需解决的问题是在保证散热效果的同时提供一种自洁性好、壳体安装牢靠、密封性好的LED路灯。
为解决上述问题,本实用新型采取的技术方案为:提供一种LED路灯,包括散热叶片呈竖条型排列的散热主壳体、罩于散热主壳体上的玻璃罩、安装于散热主壳体两端的前端盖、后端盖,LED发光组件安装于散热主壳体、玻璃罩、前端盖、后端盖组成的密封腔内,所述后端盖与散热主壳体的连接端伸出长短两臂,长臂扣接在散热主壳体散热叶片上,短臂抵住散热主壳体后端面而在散热主壳体与后端盖之间形成一定间隙;所述短臂两侧设延伸边,将散热主壳体后端封闭。
具体的,所述前端盖、后端盖与散热主壳体均采用螺栓螺接。所述前端盖、后端盖及玻璃罩与散热主壳体之间设有密封条和密封圈。
本实用新型所述路灯中散热主壳体与后端盖的连接之间预留一空隙,很好的解决了现有技术中散热叶片呈竖条型排列的主体外壳的LED路灯的自洁问题,利用雨水冲刷达到清洗壳体的目的,而雨水沿散热叶片间隙流下,最后从预留的后端盖与主壳体的空隙顺利流出;同时后端盖采用螺丝稳固的固定于主壳体上,加上密封条后,保证了壳体良好的密封性。
附图说明
图1为本实用新型实施例爆炸结构图;图2为图1所示实施例组装后示意图;图3为所述后端盖放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型所述路灯包括散热主壳体1、罩于散热主壳体1上的玻璃罩2、安装于散热主壳体1两端的前端盖3、后端盖4,LED发光组件7安装于散热主壳体1、玻璃罩2、前端盖3、后端盖4组成的密封腔内,其中散热主壳体1上具有呈竖条型排列的散热叶片,该种散热壳体一般采用铝挤压成型。这种铝挤压成型的散热壳体比整体压铸成型的壳体性价比较高。玻璃罩2一般采用压条5压接与散热主壳体1上,玻璃罩与散热主壳体之间还设橡胶密封圈6。LED发光组件的驱动电源8安装于散热主壳体1上方。
后端盖4用于将路灯固定于灯杆之上,其一端一般为圆筒状,灯杆套接其内,然后用螺丝等固定住。后端盖4另一端与散热主壳体1的连接,如图,该端伸出长短两臂,长臂41扣接在散热主壳体散热叶片上,短臂42抵住散热主壳体后端面11,短臂42两侧设延伸边43,将散热主壳体1后端封闭。
由于短臂42的存在使散热主壳体与后端盖之间形成一间隙20。这种结构使路灯壳体清洗方便,只要用水冲刷壳体即可,冲洗后水沿散热叶片间隙流下,最后从预留的后端盖与主壳体的空隙顺利流出,而不会被后端盖阻碍,使污垢沉积。在雨天利用雨水同样可以达到清洗的目的。前、后端盖采用螺丝或螺栓稳固的固定于主壳体1上,加上橡胶密封条9后,更保证了壳体良好的密封性。
以上实施例仅为本实用新型较佳的实施方案,在不脱离本实用新型构思前提下对其所做的任何微小变化及等同替换,均应属于本实用新型的保护范围。
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