[实用新型]一种车辆传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，特别是指一种设置在车辆装载箱底部的，在结构上包括左侧动力单元、右侧动力单元的车辆传动装置。

背景技术

众所周知，随着社会的进步越来越多的能方便人们日常生活的用具大量产生，在人们的日常生产或者生活中人们经常会遇到将一些特定物品搬运到其他地点的情况，这些特定的物品可以是人体、动物体或者是其他一些物件，在进行如上所述的工作的过程中人们都需要一些搬运工具的辅助，从而可以提高人们的工作效率。在这些搬运工具中比较常见的是一些车辆，大到火车、汽车小到一些小型的推拉车。在这些车辆中借助电力驱动或者是人力驱动的三轮车尤其受到广大使用者的喜爱。由于一般的三轮车都采用了三个轮子的支撑结构，其操作简单，体积小并且具有灵活机动的效果。但是如上所述的三轮车其在具体使用的时候也存在着诸多的缺点。

借助人力驱动的三轮车其都需要人体驾驶于其上，并借助人体的双腿往复上下踩动以提供前进的动力，一旦遇到车辆上装载的货物比较重的情况仅仅借助人力驱动不但驱动效率低下同时也需要耗费大量的人力。随着社会的进步，现在市面上逐渐出现了一些由电动马达驱动的车辆，但是这些车辆的传动系统普遍传动效率低且结构设计都不十分合理。

发明内容

本实用新型提供一种车辆传动装置，其包括左侧动力单元以及右侧动力单元其传动方式独特，整体结构简单并且传动效率高，而此是为本实用新型的主要目的。

本实用新型所采用的技术方案为：一种车辆传动装置，其是设置在车辆装载箱底部的，其包括左侧动力单元、右侧动力单元以及动力马达，其中，该动力马达通过传动链条连接到飞轮上。

该左侧动力单元相对于该右侧动力单元反方向安装在该车辆装载箱上，该左侧动力单元包括车轮以及连接轴，该车轮固定连接在该连接轴上，并且在该连接轴与该车辆装载箱之间连接有轴承，该右侧动力单元包括车轮以及连接轴，该车轮固定连接在该连接轴上，并且在该连接轴与该车辆装载箱之间连接有轴承，该连接轴一端的外表面上设置有轴键。

该飞轮套接在该右侧动力单元的该连接轴上，并借助该传动链条以及该飞轮将该动力马达的转动力传递至该右侧动力单元上，并驱动该右侧动力单元的该车轮转动。

最后，在该左侧动力单元的该连接轴与该右侧动力单元的该连接轴之间连接有轴承，在该左侧动力单元或者该右侧动力单元中可设置刹车器。

本实用新型可以选择该飞轮择一选择连接在该左侧动力单元或者该右侧动力单元上，并通过该动力马达驱动使车辆行驶，在车辆行驶的时候同边车轮、连接轴自转同步，公转两个连接轴不同步，该刹车器可以分别安装在该左侧动力单元或者该右侧动力单元上，或者同时安装在该左侧动力单元或者该右侧动力单元上，值得说明的是，本实用新型的该左侧动力单元与该右侧动力单元的构成部分可以相同，只是将其反向安装。

本实用新型的有益效果为：因为本实用新型包括左侧动力单元、右侧动力单元以及动力马达，其中，该动力马达通过传动链条连接到飞轮上。该左侧动力单元相对于该右侧动力单元反方向安装在该车辆装载箱上，该左侧动力单元包括车轮以及连接轴，该车轮固定连接在该连接轴上，并且在该连接轴与该车辆装载箱之间连接有轴承，该右侧动力单元包括车轮以及连接轴，该车轮固定连接在该连接轴上，并且在该连接轴与该车辆装载箱之间连接有轴承，该飞轮套接在该右侧动力单元的该连接轴上，并借助该传动链条以及该飞轮将该动力马达的转动力传递至该右侧动力单元上，并驱动该右侧动力单元的该车轮转动。借助如上所述的结构特点本实用新型具有整体结构简单并且传动效率高的效果。

附图说明

图1为本实用新型设置在车辆装载箱底部的位置结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1至2所示，一种车辆传动装置，其是设置在车辆装载箱A底部的，其包括左侧动力单元10、右侧动力单元20以及动力马达30，其中，该动力马达30通过传动链条40连接到飞轮50上。

该左侧动力单元10相对于该右侧动力单元20反方向安装在该车辆装载箱A上。

该左侧动力单元10包括车轮11以及连接轴12，该车轮11固定连接在该连接轴12上，并且在该连接轴12与该车辆装载箱A之间连接有轴承13。

该右侧动力单元20包括车轮21以及连接轴22，该车轮21固定连接在该连接轴22上，并且在该连接轴22与该车辆装载箱A之间连接有轴承23。

该连接轴22一端的外表面上设置有轴键221。