[实用新型]汽车杂物盒面盖开启时间检测装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件检测设备技术领域，特别涉及汽车杂物盒面盖开启时间检测装置。

背景技术：

目前有的汽车杂物盒面盖是通过弹簧弹性铰接在杂物盒开口处的，使用时，按压面盖，通过所述弹簧的复位弹力将面盖从杂物盒开口处弹起。

随着用户对汽车产品的品质要求提高，对汽车内饰件的安全性和使用舒适性能要求亦有所提升。上述结构的汽车杂物盒，若用于开启面盖的弹簧弹力过大，则易在开启面盖时发出响声，甚至由于面盖开启速度过快而弹伤人手；故要求面盖开启速度适中，则面盖组装完成后需要进行面盖的开启速度检测，一般该种检测是通过采集面盖的开启时间来检测面盖的开启速度。然而，现在尚无适用于检测汽车杂物盒面盖开启时间的检测设备，从而造成汽车杂物盒面盖的产品质量无法监控，难以满足汽车生产要求。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种可以检测汽车杂物盒面盖开启时间的检测装置。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

汽车杂物盒面盖开启时间检测装置，包括机架，所述机架的工作平台上固定有用于放置杂物盒的定位座，所述工作平台上对应定位座放置杂物盒面盖的一侧滑设有顶触装置，所述机架还固定有时间检测器和开启位置感应器，所述时间检测器包括与所述面盖的闭合位置对应的闭合位置感应器、与所述闭合位置感应器电连接的计时器，以及控制所述顶触装置滑动的控制开关，所述开启位置感应器与所述面盖完全开启位置相对应，所述开启位置感应器与所述时间检测器电连接。

本实用新型的进一步技术方案包括：

其中，所述开启位置感应器为光电感应器。

所述闭合位置感应器为红外线感应器。

所述机架固定有一由所述控制开关控制的气缸，所述顶触装置包括顶杆，所述顶杆固定在所述气缸的活塞杆前端，所述顶杆正对放置于定位座内的杂物盒面盖。

其中，所述时间检测器设置有显示时间数值的显示器。

进一步地，所述时间检测器设置有将所述时间数值归零的归零按钮。

其中，所述气缸为平行设置有两个活塞杆的双活塞杆气缸，所述顶杆固定在两个活塞杆前端。

根据以上所述的，所述顶杆包括一推拉力计，所述推拉力计的探头正对放置于定位座内的杂物盒面盖并可与所述面盖触接。

进一步地，所述光电感应器通过一导杆固定于所述机架，所述光电感应器可滑动地固定在所述导杆周缘。

更进一步地，所述机架设置有电气控制装置。

本实用新型有益效果为：本汽车杂物盒面盖开启时间检测装置包括机架，所述机架的工作平台上固定有用于放置杂物盒的定位座，所述工作平台上对应定位座放置杂物盒面盖的一侧滑设有顶触装置，所述机架还固定有时间检测器和开启位置感应器，所述时间检测器包括与所述面盖的闭合位置对应的闭合位置感应器、与所述闭合位置感应器电连接的计时器，以及控制所述顶触装置滑动的控制开关，所述开启位置感应器与所述面盖完全开启位置相对应，所述开启位置感应器与所述时间检测器电连接；使用时，启动控制开关，通过所述顶触装置滑动而顶压放置于定位座内的杂物盒的面盖，使面盖开启，所述闭合位置感应器感应面盖的开启，数据传递至计时器，使计时器开始计时；面盖弹起至完全开启的位置后为所述开启位置感应器感应，开启位置感应器的信号传递至时间检测器的计时器，使计时器停止计时，从而检测出面盖的开启时间；本实用新型可以检测汽车杂物盒面盖开启时间，有利于保证汽车杂物盒的组装质量。

附图说明：

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种汽车杂物盒面盖开启时间检测装置处于面盖闭合状态的结构示意图；

图2是本实用新型的一种汽车杂物盒面盖开启时间检测装置处于面盖完全开启状态的结构示意图。

图1和图2中包括：

1——机架；11——工作平台；12——定位座；2——杂物盒；21——面盖；3——开启位置感应器；4——时间检测器；41——归零按钮；42——控制开关；43——显示器；45——闭合位置感应器；51——气缸；511——活塞杆；52——顶触装置；521——推拉力计；522——探头；6——导杆；7——电气控制装置。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1和图2所示，这是本实用新型的较佳实施例。