[实用新型]一种汽车专用垃圾袋装置无效
申请号: | 200920193195.0 | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN201494342U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 吴祐昕;柳云龙;马思遥;辛瑶瑶;张明 | 申请(专利权)人: | 吴祐昕 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 214031 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 垃圾袋 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件装置,尤其涉及一种汽车专用垃圾袋装置。
背景技术
众所周知,目前汽车上的垃圾袋大多是用一次性的塑料袋或垃圾桶,驾驶员或坐车人用完垃圾就将一次性垃圾袋扔掉或倒垃圾桶,但在汽车里放一次性的塑料袋或垃圾桶非常占空间,虽然可以将垃圾袋折叠起来放,但由于其是随意折叠,易膨松或折痕处易断裂导致很不方便,再说,一次性的塑料袋一般都扔在汽车角落里,一不小心,就容易散落到车上,导致车上更乱更脏,而用垃圾桶更有不利的地方,一方面时间放久了,容易发臭,另一方面,放在车厢角落里,占据了大量的空间,一不小心,一脚踢倒,麻烦接踵而来,所以寻找一种实用、方便、美观的汽车专用垃圾袋装置一直成为开车用车人的梦想。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的汽车垃圾袋装置简单、悬挂使用不便及不实用的问题,提供了一种汽车专用垃圾袋装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种汽车专用垃圾袋装置,包括夹子和袋子,袋子由袋体、袋底构成,夹子和袋子连接成一个整体,所述夹子是双头夹,由长夹片、短夹片、扭簧和轴组成,两个短夹片通过扭簧和轴分别安装在长夹片的两头。这样的结构可以方便的使用于汽车上,夹子结构又刚好适用于汽车空调气体出口端的部件的连接,夹子和袋子连接成一个整体,更达到实用、方便、美观的效果。
作为优选,所述双头夹的长夹片两头厚、中间薄、呈弧形。此结构有利于适应汽车内的整体配件的协调布局。
作为优选,所述短夹片和长夹片的头部内侧各有一层粗糙的防滑部件,此结构有利于夹子牢固的夹住袋子和空调出口端的部件。
作为优选,所述袋子的袋体上有一个开口,开口处设置有一个折叠层,开口的一面中间有一条撕裂线,此结构有利于袋子折叠收缩,节省空间,也有利于袋口打开。
作为优选,所述垃圾袋的袋体分2层袋面,袋面外侧是一层纸,袋面内侧附一层防水塑料膜,此结构有利于袋子防止渗水而污染汽车。
按照本实用新型的技术方案,设计合理、环保、方便,夹子可重复使用、成本低能,有效地解决垃圾袋装置简单、悬挂使用不便的问题,极大满足了开车人特别是开小汽车人的需求。
附图说明
图1为一种汽车专用垃圾袋装置的主视图;
图2为图1中的左视图;
图3为一种汽车专用垃圾袋装置的夹子的侧视图;
图4为一种汽车专用垃圾袋装置的袋子的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
一种汽车专用垃圾袋装置,如图1、图2、图3及图4所示,包括夹子1和袋子2,袋子2由袋体9、袋底8构成,夹子1和袋子2连接成一个整体,所述夹子1是双头夹,由长夹片、短夹片3、扭簧5和轴6组成,两个短夹片3通过扭簧5和轴6分别安装在长夹片4的两头,夹子的一头和袋子连接成一个整体,此结构更达到实用、方便、美观的效果;所述双头夹的长夹片4两头厚、中间薄、呈弧形,此结构有利于适应汽车内的整体配件的协调布局;所述短夹片3和长夹片4的头部内侧各有一层粗糙的防滑部件7,此结构有利于夹子牢固的夹住袋子和空调出口端得部件;所述袋子2的袋体9上有一个开口,开口处设置有一个折叠层12,开口的一面中间有一条撕裂线13,此结构有利于袋子折叠收缩,节省空间,也有利于袋口打开;所述袋体9分2层袋面,袋面外侧是一层纸10,袋面内侧附一层防水塑料膜11,此结构有利于袋子防止渗水而污染汽车。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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