[实用新型]工作平台可以横向移动的桅柱式高空作业车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专用车辆，尤其是一种工作平台可以横向移动的桅柱式高空作业车。

背景技术

桅柱式高空作业车一般由汽车底盘、升降桅柱、工作平台等构成。已有的桅柱式高空作业车的工作平台不可以横向移动，这对高空作业来说存在一定的困难，主要是由于在马路侧边设置电线杆、信号灯杆、电子监控装置等设施，且离路侧石有一定的距离，而高空作业车因障碍物(如马路边上的路侧石等)不能使工作平台接近工作目标。因此，对上述设施进行安装、检修作业时，迫切需要工作平台能够横向移动一定距离，以便能够进入工作范围，完成高空作业并确保高空作业人员的安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有高空作业车的工作平台难以接近工作目标的缺陷，提供一种工作平台可以横向移动的桅柱式高空作业车。为此，本实用新型采用以下技术方案：

工作平台可以横向移动的桅柱式高空作业车，包括汽车底盘、固定在汽车底盘上的升降桅柱、工作平台，其特征是：所述的升降桅柱上固定支架，所述的工作平台通过至少两对由轨道与导轮构成的运动副设于所述的支架上，且所述的轨道与导轮分别设于工作平台与支架上，在所述的工作平台与支架之间设有侧移驱动装置。

本实用新型的有益效果是：通过运动副将工作平台设在升降桅柱上的支架上，并由侧移驱动装置驱动工作平台，使工作平台可以向车辆的侧向移动，以便接近工作目标进行作业，保证作业安全；以我国车辆在马路上靠右侧行驶为例，为了不妨碍道路上的其它车辆行驶以及不妨碍其它安全，使工作平台仅向车辆的右侧移动，限制工作平台向左侧移动伸出。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为本实用新型的工作平台向右侧移动接近目标时的状态示意图。

图5为图1的A部放大图。

图6为图1的B部放大图。

图中标号说明：1-汽车底盘，2-升降桅柱，3-工作平台，4-上支架，5-下支架，6-上轨道，7-上导轮，8-下轨道，9-下导轮，10-推杆，L-轨道与升降桅柱的距离，D-作平台的纵向尺寸。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的工作平台可以横向移动的桅柱式高空作业车，如图1、图2、图3所示，包括汽车底盘1、固定在汽车底盘1上的升降桅柱2、工作平台3，升降桅柱2上固定上支架4和下支架5：

在上支架4与工作平台3的侧面之间安装一对由上轨道6与上导轮7构成的上运动副，上轨道6的截面呈字母“C”形，其固定在工作平台3的侧面且开口方向朝向升降桅柱2，上导轮7安装在上支架4上并位于上轨道6内，而且上导轮7包括横向导轮和纵向导轮(在本实用新型中，将纵向定义为车辆的前后方向，将横向定义为车辆的左右方向)，从而使前、后、左、右四个方向的自由度得到限制，保证工作平台可靠地横移；上支架4上连接有字母“T”形的安全块，该安全块的横部位于上轨道6内，因此即使上导轮7的轮轴失效，也可由安全块与上轨道的配合确保工作平台3不发生翻转而避免发生事故；

在下支架5与工作平台3的底面之间安装另一对由下轨道8与下导轮9构成的运动副，构成该对运动副的下轨道8的截面也呈字母“C”形，其固定在工作平台3的底面上且开口方向向下，构成该对运动副的下导轮9安装在下支架5上并位于下轨道8内，同样的，下导轮9也包括横向导轮和纵向导轮，保证工作平台3可靠地横移；进一步的，该下轨道8与升降桅柱2的距离L大于工作平台的纵向尺寸D的一半，由此使得由下轨道8与下导轮9构成的运动副承载工作平台3(包括在工作平台上工作人员)的大部分重量且使上导轮7所受的水平拉力极小，避免工作平台的翻倒。

侧移驱动装置主要包括由动力驱动的一端连接在下支架上、另一端连接在工作平台上的推杆10(如通过丝杆传动通过工作平台3横向移动)。

作为对工作平台的一种限位方式，可以对上轨道、下轨道的两端进行封堵，避免上导轮、下导轮从上轨道、下轨道内滑脱，由此始终保证工作平台在合理的范围内横向移动；或者由推杆10的行程限制工作平台的横向移动范围来始终保证工作平台在合理的范围内横向移动，确保安全。

当车辆停靠在马路上对路侧石外的设施进行高空作业时，令右侧车轮尽可能靠近右侧路侧石，然后将工作平台3起升到工作高度，再操作伸出按钮使推杆10获得随车电池的直流电动力而伸出，并推动工作平台3向右侧伸出(参见图4)，工作平台在推杆10的作用下移动时，下导轮9、上导轮7分别在对应的轨道中移动，由于上下两对运动副的作用，确保了工作平台始终处于水平状态。由此，可以使工作平台接近工作目标进行作业，保证作业安全；同时不妨碍道路上的其它车辆行驶，也不妨碍其它安全。