[实用新型]攻丝动力头传动卸荷机构无效
申请号: | 200920192418.1 | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN201483099U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 郑伟民 | 申请(专利权)人: | 郑伟民 |
主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所 33216 | 代理人: | 朱枫 |
地址: | 321100 浙江省兰溪市经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传动 机构 | ||
技术领域
本发明创造涉及卸荷机构,具体涉及一种攻丝动力头传动卸荷机构。
背景技术
目前的传动通过带轮带动攻丝动力头旋转时,带轮所承受的负荷直接传给了主轴,这样容易产生主轴的轴向游隙(轴向预紧力)和径向力,容易造成机件失效,产生噪音,降低机器的可靠性。
发明内容
本发明创造要解决的技术问题是提供一种能减少主轴轴向游隙和径向力、减少噪音,提高机器可靠性的攻丝动力头传动卸荷机构。
为实现上述目的,本发明创造的技术方案为:一种攻丝动力头传动卸荷机构,其特征在于,攻丝动力头传动卸荷机构包括主轴1、导螺母3、导螺套4、花键套5、皮带轮6、深沟轴承7、推力轴承8、攻丝动力头体10和支架(11);主轴1与导螺套4固定连接,导螺套4内为靠模螺纹2,导螺套4外周装有导螺母3;主轴1的中段为花键9,其外周装有花键套5,花键套5的外周和皮带轮6组合成一体,皮带轮6与花键套5之间装有卸荷的深沟轴承7和推力轴承8;深沟轴承7和推力轴承8装于支架(11)上;主轴1装在下方的攻丝动力头体10内;花键套5与主轴1之间轴向为花键滑动组合,导螺母3和导螺套4为螺纹旋转组合。
当动力带动皮带轮6旋转时,主轴1和花键套5随皮带轮6轴向旋转,导螺套4也随着旋转,由于导螺套4和导螺母3之间为螺纹旋转组合,因螺旋的作用,当导螺母3固定时,导螺套4便和主轴1一起作上下移动;由于花键套5和主轴1为花键滑动组合,故皮带轮6只将旋转运动传给主轴1,而皮带轮6和花键套5之间装有深沟轴承7与推力轴承8,它们作用在皮带轮6上的负荷便通过这二个轴承转给了支架11,这样就能起到杜绝轴向游隙加大和径向负荷增大的作用,解决了攻丝动力头在高强度运行过程中由于带轮轴向游隙增大和径向力而造成的机件失效,能够减少噪音,提高机器的可靠性。
附图说明
附图为本发明创造的主视结构示意图
具体实施方式
下面结合实施例对本发明创造作进一步的说明,下述各实施例仅用于说明本发明创造,但对本发明创造没有限制。
一种攻丝动力头传动卸荷机构,其特征在于,攻丝动力头传动卸荷机构包括主轴1、导螺母3、导螺套4、花键套5、皮带轮6、深沟轴承7、推力轴承8、攻丝动力头体10和支架(11);主轴1与导螺套4固定连接,导螺套4内为靠模螺纹2,导螺套4外周装有导螺母3;主轴1的中段为花键9,其外周装有花键套5,花键套5的外周和皮带轮6组合成一体,皮带轮6与花键套5之间装有卸荷的深沟轴承7和推力轴承8;深沟轴承7和推力轴承8装于支架(11)上;主轴1装在下方的攻丝动力头体10内;花键套5与主轴1之间轴向为花键滑动组合,导螺母3和导螺套4为螺纹旋转组合。
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