[实用新型]一种链条套筒

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及机械通用零部件链传动零件，尤其涉及一种链条套筒。

【背景技术】

随着市场对链条品质在运行速度，磨损寿命等方面的要求不断提高，对链条的设计和制造都提出了更高的要求。链条套筒是组成链条的五大零件之一。滚子链、套筒链都要用到套筒形成内节，与外节组成链条铰链副。不管是提高运行速度，还是延长使用寿命，都要求铰链副更加耐磨，一直以来，链条套筒的基本形状都是圆筒构成，很少有大的变化。不利于进一步提高链条的耐磨性能。

随着科学研究的深入，从套筒结构上加以改善，已变得可能。

有一种办法是，采用橡胶密封件，将套筒两端封堵，加注在套筒与销轴间的润滑脂不会很快泄漏，同时挡住外界灰尘进入，防止或减轻磨料磨损的程度，起到了一点提高耐磨强度的作用。但这种结构存在以下问题：①未改变铰链副的基本摩擦机理。尽管橡胶密封存留了较多的润滑介质，套筒与销轴间的边界润滑的机理没有改变，其耐磨强度提高有限。②铰链副产生的磨粒仍存留其间。橡胶密封只对侵入性磨粒有阻挡作用，铰链副内表面因接触疲劳产生的磨粒仍存留其间，磨粒磨损的摩擦机理也未改变，其耐磨强度提高有限。③橡胶易老化。高速运转的铰链副发热严重，密封用的橡胶易老化失效，导致润滑介质流失，侵入性磨粒增加，在链条使用后期，链条磨损加速，链条寿命缩短。

【发明内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种链条套筒，能够提高链条的耐磨性能，延长链条的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种链条套筒，包括卷制而成的带有接缝的筒体，所述筒体的内壁圆周上均匀分布有至少3个油楔槽。

作为优选，所述油楔槽的数量为奇数个。运行更稳定。

作为优选，所述油楔槽的数量为3个。结构简单、合理。

作为优选，多个油楔槽中有一个油楔槽设置在接缝处。结构简单、合理。

作为优选，所述油楔槽为直线圆弧型槽，中间为圆弧形，两端为直线型。该结构的油楔槽储油效果好，圆弧部分有足够的空间，可容纳侵入性和铰链副自身形成的磨粒。

作为优选，所述筒体的两端为圆角。有利于套筒装入内链板孔时的导向。

本实用新型的有益效果：本实用新型在筒体内壁上开油楔槽，只要不失油，在高速运转的铰链副中符合流体动力学的稳定油膜，建立动压润滑模式，只是在链条与链轮的啮合瞬间有一点边界润滑模式。油楔槽还可容纳侵入性和铰链副自身形成的磨粒，避免和减少在铰链副的摩擦面上发生磨粒磨损，耐磨性能明显提高。在卷制带料上增加压印就可形成所需的油楔槽，制造便捷，成本低廉，实用性强。本结构套筒特别适用于润滑良好的，运行速度偏高的，要求与主机寿命相当的发动机用链条。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种链条套筒的结构示意左视图；

图2是本实用新型一种链条套筒的结构示意主视图。

【具体实施方式】

参阅图1，链条套筒，包括卷制而成的带有接缝2的筒体1，所述筒体1的内壁圆周上均匀分布有至少3个油楔槽3。油楔槽3的数量一般为奇数个，最佳采用3个油楔槽3，其中一个油楔槽3设置在接缝2处，另两个油楔槽3均匀分布在距其120°角处。所述油楔槽3为直线圆弧型槽，中间为圆弧形，两端为直线型。三个油楔槽3均布在筒体1内壁的圆周上，与链条销轴配合后，组成一个双向三油楔转动副，在不失油的前提下，构成动压润滑机制。

本实用新型大幅提高套筒滚子链的耐磨性能。第一，形成油膜。筒体1内壁有三个双向带斜楔(即：直线圆弧型)油楔槽3，只要不失油，在高速运转的铰链副中符合流体动力学的稳定油膜，建立动压润滑模式，只是在链条与链轮的啮合瞬间有一点边界润滑模式。第二，容留磨粒。内壁上均匀分布着三个油楔槽3，其圆弧部分有足够的空间，可容纳侵入性和铰链副自身形成的磨粒，避免和减少在铰链副的摩擦面上发生磨粒磨损；耐磨性能明显提高。

从上述说明，可以看出，在提高链条耐磨性方面，本实用新型有两方面的作用，一是不失油的前提下，形成了以动压润滑为主的润滑机理，二是容屑结构的存在，使链条铰链副避免发生非常有害的磨粒磨损。因此，不管滚子链、套筒链是在使用的早期、中期还是后期，本实用新型的结构都能发挥应有的作用，从而大幅提高滚子链、套筒链的耐磨性能。

参阅图2，所述筒体1的两端为圆角4。本结构筒体1两端的外圆角，有利于整个套筒装入内链板孔时的导向。

链条套筒的制作流程由四道工序组成：

1)制作扁丝料。由圆丝数道轧制成扁丝，最后拉丝模收边，形成带小圆角的套筒扁丝料。