[实用新型]汽车内饰件的连接装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车内饰件的连接装置。

背景技术：

现有技术的汽车内饰件的连接装置均采用的是自攻螺钉，但是由于采用自攻螺钉，工人操作时需要借助工具，并需要一定的力量，这就增加了工人的劳动强度和安装时间；再者自攻螺钉的一端裸露的外面易生锈，而导致保养时无法使用常规的工具来旋松，且在日常保养时易刮破清洁工具，使得汽车内饰保养麻烦。

实用新型内容：

本实用新型针对以上问题提供一种安装时劳动强度低、安装时间短及能使汽车内饰保养简单的汽车内饰件的连接装置。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案：提供一种具有以下结构的汽车内饰件的连接装置，它包括相互扣合的公母扣，所述的公母扣一半的背面与内饰件连接，另一半的背面与铝板连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，由于采用了公母扣(也称为子母扣)代替自攻螺钉来连接内饰件，公母扣的抗张强度足以媲美机械式的固定，同时又可重复开合，再者公母扣又在内饰件和铝板之间无露头，所以清洁内饰时不会出现清洁工具被刮破情况，保养时只需直接拉开即可无需另外的工具，且工人无需任何工具即可将内饰件安装在铝板上，降低了工人的劳动强度，并缩短了安装时间。因此本实用新型安装时劳动强度低、安装时间短及能使汽车内饰保养简单。

附图说明：

附图为本实用新型汽车内饰件的连接装置的结构示意图。

如图所示：1、毯料，2、内饰件，3、公母扣，4、铝板，5、骨架。

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，但本实用新型不限于以下具体实施方式：

如附图所示的一种汽车内饰件的连接装置，它包括相互扣合的公母扣3，所述的公母扣3一半的背面与内饰件2连接，另一半的背面与铝板4连接。

装配时，将铝板4用自攻螺钉固定在车辆的本体骨架5上；接着用内饰胶将毯料1粘贴在铝板4上；随后撕开蘑菇搭扣两边背胶的隔离纸，对齐后将背胶分别与内饰件2和铝板4贴合，并用工具或手掌对蘑菇搭扣施压保证背胶分别与内饰件2和铝板4紧粘；最后扣合蘑菇搭扣即可。