[实用新型]一种新型电池盖帽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池盖帽。

背景技术

新圆型电池又称为新型动力电池，应用于日后环保型电动汽车、摩托车、搬运车等，是当前开发研究新动力能源的主要部件，市场需求量巨大，前景极好，但是目前现在市场上的电池盖帽内阻大(往往在5毫欧以上)，使用寿命低，电能内耗大，远远达不到国际高端用户组装后通电电阻在1毫欧以下的设计要求。就算组装后部分首次检测达到了设计要求，也解决不了通电后电阻快速上升的关键问题，稳定性差，无法批量生产，只有代用品，没有合格品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供通电后电阻低而且稳定的新型电池盖帽。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

它包括顶盖，所述顶盖下方设有垫圈，所述垫圈下方设有安全膜片，所述垫圈的外边缘向安全膜片方向弯曲，所述安全膜片的边缘翻转并封压住垫圈和顶盖，所述安全膜片的下方设有孔板，所述孔板与安全膜片连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型找到垫圈的最佳形状和垫圈与安全膜片的最佳接触点，运用力学受压反弹原理，当安全膜片边缘翻转并封压住垫圈和顶盖的时候，弯曲的垫圈将安全膜片向外和向下顶紧，增加垫圈和安全膜片的接触面积及力度，大大降低电阻、提高导电性能及稳定性。导电电阻可控制在0.5毫欧以下，最低可达到0.25毫欧以下，彻底解决通电次数增加而电阻大幅上升的问题。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型所提供实施例中顶盖、垫圈和安全膜片的未封压剖视图；

图2是本实用新型所提供实施例中顶盖、垫圈和安全膜片的封压后剖视图；

图3是本实用新型所提供实施例的组装剖视图。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述：

参照附图1、2、3。本实施例包括顶盖2，顶盖2下方设有垫圈1，垫圈1下方设有安全膜片3，垫圈1的外边缘向安全膜片3的方向弯曲，安全膜片3的边缘翻转并封压住垫圈1和顶盖2。安全膜片3下方设有孔板4，孔板4与安全膜片3连接。

垫圈1又称导电镍片，它的外边缘向安全膜片3方向弯曲。装配的时候，将安全膜片边缘翻转封压住垫圈1和顶盖2，因为垫圈1的外边缘向下弯曲，当将安全膜片翻转压紧的时候，垫圈1受到压力将安全膜片向外撑开，同时弯曲的垫圈1的外沿将安全膜片向下顶紧，增加垫圈和安全膜片的接触面积及力度，大大降低电阻、提高导电性能及稳定性。导电电阻可控制在0.5毫欧以下，最低可达到0.25毫欧以下，彻底解决通电次数增加而电阻大幅上升的问题。

在顶盖、垫圈和安全膜片外，本实用新型还设有密封圈5，增加顶盖、垫圈和安全膜片固定的稳固性，同时起到绝缘的作用。该密封圈5从安全膜片和孔板的底部套入，密封圈的顶部可以压紧也可以不压紧。

本实施例在孔板4边缘增设有密封圈6。该密封圈6使产品在加工时，报废的材料范围仅限于孔板，降低生产成本。

顶盖2为帽状，中间有凸起的圆顶，周围为一圈平的帽边。帽边与圆顶的过渡处，设有四个的宽孔21，当然所述宽孔也可以为3个或2个。垫圈1的外圈与顶盖2的帽边大小相同，垫圈1的内圈的大小比顶盖2的内圈略小。

安全膜片3为中心设有向下圆形凹陷的金属膜片。孔板4中心与安全膜片3中心两点41处激光焊接在一起，安全膜片3上还设有防爆圈，该防爆圈为安全膜片中心的圆形刻痕。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。