[实用新型]一种齿轮滑块式直线往复运动机构无效
| 申请号: | 200920189296.0 | 申请日: | 2009-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN201502678U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
| 发明(设计)人: | 陈君立;耿爱农;阮勤江;王治超;李辛沫 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16F15/28 |
| 代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
| 地址: | 317500 浙江省温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 滑块式 直线 往复 运动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械工程技术领域,涉及一种往复运动机构,特别地涉及一种采用齿轮滑块实现直线往复运动的机构。
背景技术
往复式运动机构广泛应用于压缩机、发动机以及各种流体泵,其最典型的形式为曲柄连杆机构,它主要由曲柄、连杆、活塞等部件组成,其中连杆的一端与曲柄转动配合,连杆的另一端与活塞连接,由此实现曲柄的旋转运动与活塞的往复运动的转换。众所周知,传统曲柄连杆机构的连杆以摆动的运动方式进行工作,因此连杆作用到活塞上的力是一个摆动的力,毋庸置疑它将会造成活塞对气缸产生拍击而导致噪声,并使活塞对气缸产生较大的侧压力而增加摩擦损耗。为了克服传统曲柄连杆机构的上述弊端,人们于是寻求能实现直线往复驱动活塞的机构,其中现有技术中一种直线往复运动机构方案如图1所示,它有一对大小相同的齿轮1、2,齿轮1、2为圆柱齿轮并相互啮合且转向相反,它们的轴线X1、X2相互平行,在齿轮1、2上镜像对称地各设置有柄销11、22,亦即柄销11、22的旋转半径相同且旋转相位正好反相,柄销11、22的轴线X11、X22与齿轮1、2的轴线X1、X2平行,另外还设置有一个往复架3,往复架3上开有长直状的导槽33,导槽33上设置有两条相互平行的导轨A、B,上述柄销11、22同时插入导槽33内并与导轨A、B配合,或者在柄销11、22上套装滚子4后再与导轨A、B配合;此外设置有活塞5,活塞5与缸体7滑动配合并用导杆6与换向架3连接。当齿轮1、2啮合转动时,其上的柄销11、22将直接或间接作用到导槽33的导轨A、B上,并因此驱动往复架3产生运动,不难看出,基于对称的缘故上述往复架3必然作直线往复运动,此时的活塞5亦必然为直线往复运动。然而实践发现,上述直线往复运动机构尚有不足之处:首先,滚子4与导轨A、B的接触为线接触,而且滚子4同时接触到上下两条导轨A、B,致使其滚动不畅,因此不仅机构承载能力有限而且摩损严重;其次,因齿轮1、2仅囚于采用圆柱齿轮,其配合又为外啮合方式,因此布局不够灵活,占用空间较大,机构不够紧凑。
实用新型内容
本实用新型提供一种齿轮滑块式直线往复运动机构,主要目的是解决机构承载力小和磨损严重的问题,另外还有一个目的是改进机构的布局使其结构更加紧凑。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种齿轮滑块式直线往复运动机构,它包括:换向架、导杆和一对大小相同且转向相反的齿轮,所述齿轮上镜像对称地各设置有一个柄销,所述导杆的一端与换向架连接,换向架上开设有相互平行的两条导轨,所述柄销插入两条导轨之间,柄销上转动套装有滑块,所述滑块置于换向架的两条导轨之间并与导轨配合,所述齿轮为圆柱齿轮或圆锥齿轮。
上述滑块与导轨之间设置有滚动体。
设置有两块旋向相反的离心力型平衡块,它们各分别与其中一个齿轮同步旋转。
上述两块平衡块分别设置在所述两个齿轮上。
上述的平衡块由若干块小平衡块组成。
上述导轨为一字型或V型布局。
上述导杆与换向架为一体结构或紧固连接或铰接连接。
上述的导杆的一端连接有活塞,导杆与活塞为一体结构或紧固连接或铰接连接。
上述导杆上套装有导套,导套与导杆滑动配合。
上述导杆上套装有密封件,密封件与导杆密封配合。
上述的导杆有两套。
一种齿轮滑块式直线往复运动机构的用途,可以用于制造压缩机、真空泵、发动机、阻尼减震器、排线机、往复机械手、往复针纺头、往复筛、往复送料和排料装置。
本实用新型采用滑块配合导轨的结构,接触面积大大增加,因而机构的承载力得以提高;采用在滑块与导轨之间布置滚柱、滚针或滚珠的结构,可以有效减少摩擦,磨损也变得更小;采用圆锥齿轮结构,使得原来的平板式布局改进为空间立体式布局,因此机构更加紧凑。
附图说明
图1是现有技术中一种直线往复运动机构的结构示意图;
图2是本实用新型采用一字型导轨的结构示意图;
图3是本实用新型中滑块与导轨采用滚动体接触的结构示意图;
图4是本实用新型采用V型导轨的结构示意图;
图5是图4所示的本实用新型中滑块与导轨采用滚动体接触的结构示意图;
图6是本实用新型采用圆锥齿轮方案、滑块与导轨采用摩擦接触的纵剖结构示意图;
图7是图6所示的本实用新型的横剖结构示意图;
图8是本实用新型采用圆锥齿轮方案、滑块与导轨采用滚动体接触的纵剖结构示意图;
图9是图8所示的本实用新型的横剖结构示意图。
具体实施方式
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