[实用新型]电力系统标准化安全工具专用车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电力系统标准化安全工具专用车。

背景技术：

一直以来，变电站倒闸操作及安全设施布置中，运行人员需要携带大量用具，由于变电站目前使用的围栏杆盘小车，车体小且结构设计不合理，无法一次性携带标识牌、围栏网、接地线等现场用具，工作中需要多次往返，大大影响工作效率。

发明内容：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能根据变电站工作需要，将操作及布置安全设施所需的用具一次性载全的专用小车，在操作或布置安全设施前，将所需用具准备齐全，可规范操作行为、提高工作效率、减轻劳动强度。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

电力系统标准化安全工具专用车，以单人手推式四轮工具车为基体，车底前部设置有两定向轮，车底后部设置有两万向轮，车体前部垂直设置长形置物箱，车体中部下方设置置物架，车体中部上方设置有方形置物箱，车体后部与手推把手的斜撑杆之间设置多格标识牌置物箱，车体底部的两侧水平设置有L形的定位杆，车体中部的两侧水平设置有L形的限位杆，所述定位杆与所述限位杆在高度方向上错位设置，车体上部两侧垂直设置有挂杆，用于装挂无杆接地线。

车体长度110-125cm，宽度为60-65cm，高度为85-95cm，能自由进出现场通道及房间。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型车体可单人操作，转向灵活，方便进入变电站室内外设备区，因车体结构区间分配设计合理，所携带用具量可满足一个以上间隔设备检修所需的安全设施用具。减少了现场施工时往返取工具的次数，可大大减轻变电站运行人员劳动强度，提高工作效率，规范现场作业行为。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的俯视图。

图中标号：1定向轮，2万向轮，3长形置物箱，4置物架，5方形置物箱，6标识牌置物箱，7手推把手，8定位杆，9限位杆，10挂杆。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式，非限定实施例如下所述：

实施例：结合图1、2，本实施例电力系统标准化安全工具专用车，以单人手推式四轮工具车为基体，车底前部设置有两定向轮1，车底后部设置有两万向轮2，车体前部垂直设置长形置物箱3，用于放置围栏杆及操作杆、验电器等杆状物体。车体中部下方设置置物架4，其为多栅格结构，可携带15只左右围栏底盘，车体中部上方设置有方形置物箱5，可携带足量的围栏网及小物件，车体后部与手推把手7的斜撑杆之间设置多格标识牌置物箱6，用于放置各类标识牌，车体底部的两侧水平设置有L形的定位杆8，车体中部的两侧水平设置有L形的限位杆9，定位杆8与限位杆9在高度方向上错位设置，定位杆8用于接地线筒的底部定位，限位杆9用于接地线筒的中上部定位，车体上部两侧垂直设置有挂杆10，用于装挂绕成圈的无杆接地线。考虑到不影响接地线筒的装卸，挂杆设计在方形置物箱5的顶部，且处于定位杆8和限位杆9朝向车体中部的一侧。具体设置中，车体以使用不锈钢材质为宜，材料应有足够强度，同时应注意控制整车重量。为了保证车体能自由进出现场通道及房间，车体大小适宜设置为长度110-125cm，宽度60-65cm，高度85-95cm。具体设置中还应注意，车体前部的长形置物盒3、车体中部上方的方形置物盒5及车体后部的标识牌置物箱6底板应有适量漏水孔，防止积水。