[实用新型]可调式轮胎模具钢圈检测板

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及轮胎模具的检测装置，特别是一种轮胎模具钢圈检测板。

【背景技术】

轮胎质量的好坏，除了与部件材料成分和部件材料的组装精度等有关外，其它重要的影响因素应该是模具质量的好坏了。

为了杜绝品质不良的模具装机硫化轮胎，新模具到了后，技术人员都必须要仔细检查验收。这其中就有一项是模具钢圈的检测和验收，主要是检查钢圈的工艺直径和工艺曲线，检查工具是“钢圈检测板”，现有的钢圈检测板的正面视图如图1所示。

模具单从规格来划分就有十几种，且不同品号模具的钢圈曲线之间还有差异。而现有的钢圈检测板是不能进行调节的，一个规格的模具就需要一个钢圈检测板，这样，备用的钢圈检测板就有几十副，存放和取用都比较麻烦。若遇到新规格还得重新加工钢圈检测板。

现检测模具钢圈的钢圈检测板过多，造成不必要的浪费；同时，钢圈检测板自身对错不易发现，存在一定的安全隐患。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用一种可调式检测板就可以检测所有规格轮胎模具的钢圈、既省去了不同规格模具钢圈检测样板的存储，同时又方便了使用的可调式轮胎模具钢圈检测板。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种可调式轮胎模具钢圈检测板，包括一调节杆、套在调节杆上的两个活动夹持座，以及分别固定夹持在两个活动夹持座下端的2个曲线样板，所述调节杆是一长方体的刻度杆，所述两个活动夹持座在调节杆上滑动，所述曲线样板的外端面与调节杆的外端面以及活动夹持座的外端面平齐。

所述活动夹持座包括本体、开设在本体上部的贯穿孔，以及开设在本体下部的夹持缝，所述夹持缝呈长方体的形状，夹持缝的缝口开在所述活动夹持座的下端，所述调节杆穿入所述贯穿孔，所述曲线样板夹持在所述夹持缝内。

所述本体上端的宽度大于下端的宽度，且本体上端前后两端面平行且各处距离相等，并且夹持缝的开缝方向与本体上端前后两端面平行。

所述本体的上端开设有一螺孔，所述螺孔与贯穿孔连通，一顶丝旋入所述螺孔后顶紧在所述调节杆上。

所述本体的下部的前端面或者后端面上开设至少2个螺孔，所述螺孔与夹持缝连通，对应数量的螺丝旋入所述螺孔后顶紧在所述曲线样板上。

所述两个曲线样板的上端面分别抵到两个夹持缝的底端。

本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板的优点在于：一是为减少钢圈检测板的数量，将钢圈检测板改为仅一种可调式的检测板，省去了不同规格模具钢圈检测板的存储，同时又方便了钢圈检测板的取用；二是可调式钢圈检测板不仅可以调整测量范围，而且可以更换不同曲线的样板，若遇到新规格的模具，仅需加工曲线样板即可，既方便又快速。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是现有钢圈检测板的正面视图。

图2是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板的组装图。

图3是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板中的调节杆的正面视图。

图4是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板中的调节杆的侧面视图。

图5是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板中的活动夹持座的正面视图。

图6是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板中的活动夹持座的侧面视图。

图7是本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板中的曲线样板的正面视图。

【具体实施方式】

请参阅图2所示，本实用新型可调式轮胎模具钢圈检测板包括一调节杆1、套在调节杆1上的两个活动夹持座2，分别固定夹持在两个活动夹持座2下端的2个曲线样板3。

请同时参阅图3及图4所示，分别是所述调节杆1的正面视图及侧面视图。所述调节杆1是一长方体的刻度杆，同时起到支撑和测量的作用。