[实用新型]一种搅拌车后支架的焊接工装无效
申请号: | 200920186075.8 | 申请日: | 2009-06-24 |
公开(公告)号: | CN201483202U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 吴自来;唐港 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/053 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搅拌 支架 焊接 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搅拌车后支架的焊接工装领域。
背景技术
搅拌车后支架重达370公斤,在焊接过程中,全靠员工手工翻转,不但劳动强度大,而且还存在一定的安全隐患。
由于后支架的结构复杂,许多焊缝是采取“立向下焊”的焊接方式,焊接质量不高,而且焊缝强度不够,由于虚焊而导致悬臂处焊缝开裂的现象时有发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种搅拌车后支架的焊接工装,通过电控翻转机构可将搅拌车后支架自动反转,也可将搅拌车后支架停留在任意固定位置,来方便工人操作,提高焊接质量和工作效率,使得操作更加安全。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案为:
一种搅拌车后支架的焊接工装,包括有底架,其特征在于:所述底架的两端安装有支架,所述两支架上各安装有轴承座,轴承座上安装有轴承,所述两轴承座之间安装有多个并排的翻转架,所述的翻转架的两端有转轴装配于轴承内,所述一端支架外侧的底架上安装有电控柜,所述电控柜内设置有电机及其减速机,所述减速机的输出轴通过联轴器与各个翻转架的转轴传动连接。
所述的搅拌车后支架的焊接工装,其特征在于所述每个翻转架的两端均安装有紧锁装置。
对搅拌车后支架进行焊接时,在翻转架上还设置有后悬臂辅助定位装置进行定位。
本实用新型的有益效果:
(1)、采用电机带动翻转架自动翻转,且由按钮操作,省时省力、方便快捷,降低了工人劳动强度;
(2)、设置了后悬臂辅助定位装置来定位,确保了焊接精度;
(3)、使用锁紧装置压紧所要焊接的搅拌车后支架,确保了操作安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种搅拌车后支架的焊接工装,包括有底架1,底架1的两端安装有支架2,两支架上各安装有轴承座3,轴承座内安装有轴承,两轴承座之间通过轴承转动连接有多个并排的翻转架4,翻转架4的两端分别有转轴装配于轴承内,每个翻转架的两端均安装有紧锁装置5,一端支架外侧的底架上安装有电控柜6,电控柜内设置有电机7,电机7转轴连接到减速机8上,减速机8的输出轴与联轴器9联接,联轴器9的输出端与翻转架端部的转轴传动连接或一体连接,各个翻转架端部的转轴间传动连接。
对搅拌车后支架进行焊接时,在翻转架上还设置有后悬臂辅助定位装置进行定位。
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