[实用新型]吸尘器旋风分离器有效

专利信息
申请号: 200920185714.9 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN201469187U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 倪祖根 申请(专利权)人: 金莱克电气股份有限公司
主分类号: A47L9/16 分类号: A47L9/16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215009 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 吸尘器 旋风 分离器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种吸尘器旋风分离器。

背景技术

旋风分离器是旋风除尘式吸尘器上的关键部件,其构造通常包括一筒体,筒体的切向上设有进风口和甩灰口,而顶部设有出风口,含尘气体从进风口进入筒体内部后在筒体内壁的引导下产生螺旋运动,并借助离心力将灰尘分离出来。然而现有的如上述旋风分离器的缺点是:从进风口新进入筒体内的含尘气体由于必须在筒体内壁的引导下逐步产生螺旋运动,故很难立刻融入筒体内已经螺旋运转的气流中,相反的,往往是与筒体内已经产生螺旋运转的气流发生碰撞,形成紊流,妨碍灰尘的分离,大大降低灰尘的分离效率,严重时甚至灰尘堵塞出风口而造成出风不畅。

发明内容

本实用新型目的是:提供一种灰尘分离效率高的吸尘器旋风分离器。

本实用新型的技术方案是:一种吸尘器旋风分离器,包括一筒体,该筒体的外壁上设有一呈螺旋状的导风管,导风管的一端为进风口,而另一端则直接与筒体内壁上的开口相连。

本实用新型在上述主要技术方案的基础上,其附加的技术特征如下:

本实用新型中所述呈螺旋状的导风管的倾角为a,该a取值优选为0°~80°,进一步优选为0°~45°。

本实用新型中所述导风管由连成一体的两段构成,其中一段为直段,其从进风口一端开始至与筒体相切处结束,而余下的一段则是直接与筒体外壁固定或者一体成型的蜗壳段,该蜗壳段在筒体横截面上的轮廓呈渐开线形。

本实用新型中所述筒体顶部设有出风口,出风口上固定或一体成型有倒伸入筒体内的锥形过滤网罩。

本实用新型中所述筒体切向上开有甩灰口,该甩灰口位于前述设于筒体内壁上的开口的下方。

本实用新型中所述筒体优选为圆柱状,且其直径的取值进一步为80~120mm。

本实用新型优点是:

本实用新型所述的这种吸尘器旋风分离器,由于在筒体外壁上设置了呈螺旋状的导风管,故其在使用时,含尘气体能够在该导风管的引导下预先产生出螺旋运动的趋势,从而使得新进入筒体内的含尘气体可以快速融入筒体内已经螺旋运转的气流中而不会发生碰撞并形成紊流,这在一定程度上大大提高了灰尘的分离效率,有效防止了灰尘在出风口处的堆积,确保了出风的畅通。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为图1的结构剖视图(纵剖);

图3为图1的部分结构剖视图(横剖);

图4为图1的一种平面视图;

图5为图4的左视图;

图6为图4的俯视图。

其中:1、筒体;2、导风管;3、进风口;4、开口;5、出风口;6、锥形过滤网罩;7、甩灰口。

具体实施方式

实施例:结合图1、图2、图3、图4、图5和图6所示为本实用新型吸尘器旋风分离器的一种具体实施方式。

首先结合图1、图2和图3所示,该吸尘器旋风分离器包括一筒体1,该筒体1的外壁上一体成型有一呈螺旋状的导风管2,该导风管2的一端为进风口3,而另一端则直接与筒体1内壁上的开口4相连,具体见图3所示。

所述筒体1顶部设有出风口5,出风口5上一体成型有倒伸入筒体1内的锥形过滤网罩6。同时所述筒体1切向上开有甩灰口7,该甩灰口7位于前述设于筒体1内壁上的开口4的下方。

进一步结合图4、图5和图6所示,所述呈螺旋状的导风管2,其倾角为a,该a取值优选为0°~80°,进一步优选为0°~45°,本实施例中该a的取值为30°,具体见图4所示。并且该导风管2由连成一体的两段构成,其中一段为直段,其从进风口3一端开始至与筒体1相切处结束,而余下的一段则是直接与筒体1外壁连成一体的蜗壳段,该蜗壳段在筒体1横截面上的轮廓呈渐开线形,具体见图6所示。

并且所述筒体1呈圆柱状,其直径的取值优选为80~120mm,本实施例中取值为100mm。

本实施例安装在吸尘器上使用时,含尘气体首先从进风口3中进入导风管2,在导风管2的引导下产生出螺旋运动的趋势,然后从筒体1内壁上的开口4进入筒体1内部,进一步在筒体1内壁的引导下进行螺旋运动,并通过离心力将灰尘分离出来。分离出灰尘的空气经锥形过滤网罩6的进一步过滤后从筒体1顶部的出风口5排出,而分离出的灰尘则从筒体1切向上的甩灰口7中排出。

由于本实施例在筒体1外壁上设置了呈螺旋状的导风管2,故其在使用时,含尘气体能够在该导风管2的引导下预先产生出螺旋运动的趋势,从而使得新进入筒体1内的含尘气体可以快速融入筒体1内已经螺旋运转的气流中而不会发生碰撞并形成紊流,这在一定程度上大大提高了灰尘的分离效率,有效防止了灰尘在出风口5处的堆积,确保了出风的畅通。

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