[实用新型]防拌刹车踏板罩套无效
申请号: | 200920185471.9 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN201506345U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 梁正 | 申请(专利权)人: | 梁正 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330008 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 踏板 | ||
所属技术领域 本实用新型涉及一种刹车踏板罩套,尤其是防止拌倒脚的刹车踏板罩套。
背景技术 目前我们开车在踩刹车时,因为现有刹车踏板罩套的设计不足,有时会被踏板拌到脚,从而耽误刹车制动时间,给我们行车安全带来巨大的隐患,特别是现在道路情况复杂,一但遇到紧急情况,因为现有刹车踏板罩套的缺陷,把脚拌到而没有即时踩住刹车,造成交通意外的发生,将给我们带来巨大无法挽回的损失。
发明内容 为克服现有刹车踏板罩套会拌到脚的设计不足,本实用新型提供一种防拌刹车踏板罩套,该防拌刹车踏板罩套,不仅具有现有刹车踏板的功能,而且能有效防止脚被刹车踏板拌到。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在现有刹车踏板罩套右侧下方,加上一个以上与刹车踏板罩套大小,形状相吻合,与刹车踏板罩套相连接,并与刹车踏板罩套右侧边缘齐平的防拌侧翼,防拌侧翼呈垂直,也可呈斜坡形,弧形与刹车踏板罩套连接,它与刹车踏板罩套为一整体,也可为拆装结构,防拌刹车踏板罩套踏板表面,设有凹凸花纹,右侧边缘呈圆角或直角,它用橡胶制成,也可使用金属、塑料、硅胶、合成橡胶、合成橡塑、合成塑料、合成金属制成,它具有柔韧性以及柔软性,以防止影响刹车踏板的刹车行程,我们在开车时,遇到紧急情况,就不会因为脚被拌住,而影响行车安全,从而减少或避免交通意外的发生。
本实用新型的有益效果是,结构简单、安装方便、成本低廉、无需费工费时增加成本改装刹车踏板,而只需直接安装防拌刹车踏板罩套,就能有效防止脚在踩刹车时被拌到,从而减少或避免交通意外的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图
图2是防拌刹车踏板罩套,第一实施例剖面示意图
图3是防拌刹车踏板罩套,第二实施例剖面示意图
图4是防拌刹车踏板罩套,第三实施例剖面示意图
具体实施方式
图中,1、刹车踏板罩套2、防拌侧翼3、右侧圆角4、防滑耐磨材料5、斜坡侧翼6、弧形侧翼7、金属刹车踏板罩套8、金属侧翼9凹凸花纹
在图1中,在现有刹车踏板罩套(1)右侧下方,加上一个以上与刹车踏板罩套(1)大小、形状相吻合,与刹车踏板罩套(1)相连接,并与刹车踏板罩套(1)右侧圆角(3)边缘齐平的防拌侧翼(2),防拌侧翼(2)与刹车踏板罩套(1)为一整体,也可为拆装结构,防拌刹车踏板罩套(1),踏板表面设有凹凸花纹(9)以及防滑耐磨材料(4)
在图2中,在现有刹车踏板罩套(1)右侧下方,加上一个以上呈斜坡形(5)与刹车踏板罩套(1)大小、形状相吻合,与刹车踏板罩套(1)相连接,并与刹车踏板罩套(1)右侧圆角(3)边缘齐平的防拌侧翼(2)
在图3中,在现有刹车踏板罩套(1)右侧下方,加上一个以上,呈弧形(6)与刹车踏板罩套(1)大小、形状相吻合,与刹车踏板罩套(1)相连接,并与刹车踏板罩套(1)右侧圆角(3)边缘齐平的防拌侧翼(2)。
在图4中,现有金属刹车踏板罩套(7)右侧下方,加上一个以上,与金属刹车踏板罩套(7)大小、形状相吻合,与金属刹车踏板罩套(7)相连接,并与金属刹车踏板罩套(7)右侧圆角(3)边缘齐平的金属防拌侧翼(8)。
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