[实用新型]一种电磁制动器的摩擦盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁制动器的摩擦盘。

背景技术

目前，摩擦盘作为电磁制动器的重要零件，其结构合理与否，都直接影响制动器的使用寿命。一般情况，制动器是作为部件安装在主机的传动系统中，作为自动化可执行元件，其质量的好坏进一步影响主机的使用寿命及生产安全。

现有技术中，摩擦盘的材料结合方式一般有两种形式：一种是全部为非金属(或少量铜基)无石棉、无铅材料，另一种是内孔为花键的铝或不锈钢为芯骨，两端面为非金属摩擦材料。由于摩擦盘作为制动器的转子部分，随转轴同步高速旋转，在要求刹车时，其两端面将产生摩擦力，使传动轴连同负载一同停下来。这样非金属材料摩擦盘的花键在传递扭矩时，只能承载小扭矩，对于传递大扭矩的摩擦盘，需要用芯骨为金属的材料制作花键。这样金属芯骨与非金属摩擦材料的结合的工艺好坏，影响摩擦盘的使用寿命。两者的结合一般有以下两种情况，一种是：用胶粘剂3(环氧)将摩擦片2粘贴在金属盘式芯骨1的两端面上(见图1)，一种是用铜销4将摩擦片2铆接在金属盘式芯骨1上(见图2)。

现有技术的缺点：在芯骨上粘贴摩擦片，其结合力为胶接剂，摩擦片在刹车时产生高温，其胶接剂的粘接力将失效，摩擦片出现脱落现象，摩擦盘的摩擦片在未完全磨损的情况下，就失效。采用铜销铆接方式，由于摩擦盘的摩擦片表面与其对偶件发生摩擦，产生圆周切向的摩擦力，在此力的作用下，摩擦片、芯骨、铆钉三者易出现松动，随着三者之间的间隙增大，摩擦片会出现松脱，且在传递系统正常旋转时产生噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上面所述的技术缺陷，提供一种电磁制动器的摩擦盘。

为了解决上面所述的技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型提供一种电磁制动器的摩擦盘，包括有盘式芯骨，盘式芯骨的盘面两端设置有摩擦片，在盘式芯骨的盘面上开设有通孔，在通孔中设置有与摩擦片设计为一体的加强筋。

将盘式芯骨的内孔加工传递扭矩的花键。

在盘式芯骨的盘面上至少开设有两个通孔，这些通孔规则地开设在盘式芯骨的盘面上。

所述的盘式芯骨的盘面上开设有定位止口，以便压铸摩擦材料。

摩擦片由非金属材料制成。

盘式芯骨采用铝制盘式芯骨，对扭矩要求大(负载的转动惯量大)的场合采用不锈钢的盘式芯骨，将此盘式芯骨内孔加工成花键，以传递扭矩，外圆及两端面压铸摩擦材料，其两端面的摩擦材料与其对偶件之间产生摩擦力，使设备产生停车(制动)；摩擦材料是通过加热后变成粘度高的固熔态，通过外力注入与盘式芯骨成为一体；盘式芯骨的盘面上加工若干等份通孔，使摩擦材料注入后，起到加强筋的作用，可大大增强摩擦材料与盘式芯骨的结合力，使摩擦材料不易剥落，提高摩擦盘的使用寿命。

本实用新型在盘面上开设通孔，并在通孔中设置与摩擦片一体设计的加强筋，可大大增强摩擦片与盘式芯骨的结合力，使摩擦片不易脱落，减少噪音，提高摩擦盘的使用寿命。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为现有第一种电磁制动器摩擦盘结构图。

图2为现有的第二种电磁制动器摩擦盘结构图。

图3为本实用新型摩擦盘的结构图。

图4为图3的盘式芯骨结构图。

图中：1.盘式芯骨、2.摩擦片、3.胶粘剂、4.铜销、5.通孔、6.加强筋、7.定位止口。

具体实施方式

请一并参阅图3和图4。

实施例一：

电磁制动器的摩擦盘，设计与制动器相匹配的盘式芯骨1，将盘式芯骨1的内孔加工传递扭矩的花键，摩擦片2设置在盘式芯骨1的盘面上，在盘式芯骨的1盘面上开设通孔5，并在通孔5中设置与摩擦片2设计为一体的加强筋6，使摩擦片2与盘式芯骨1结合可靠。

实施例二：

在实施例一的基础上，在盘式芯骨1的盘面上开设有至少2个通孔，这些通孔等角度分布在盘面上。使摩擦片2与盘式芯骨1结合更可靠，消除非摩擦材料磨损因素而导致摩擦盘的报废，提高摩擦盘的平均使用寿命。

实施例三：

在上面两个实施例的基础上，在盘式芯骨1的盘面上加工定位止口7，以便压铸摩擦材料，摩擦材料采用固熔态压铸方式注入型腔，使盘式芯骨1与摩擦材料紧密结合在一起，在盘式芯骨1的盘面上加工若干等份的通孔，该通孔均匀分布在盘面上，摩擦材料注入后并完成后，盘面上的摩擦材料形成摩擦片，通孔内的摩擦材料起到加强筋的作用，摩擦材料与芯骨结合更可靠，消除非摩擦材料磨损因素而导致摩擦盘的报废，提高摩擦盘的平均使用寿命。