[实用新型]一种十字轴式万向联轴器的端盖组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种十字轴式万向联轴器十字轴端部轴承所用端盖组件，属于机械传动技术领域，用于十字轴轴承的轴向间隙调整和轴承外端的密封，并实现十字轴轴承在叉头里的定位。 

背景技术

十字轴式万向联轴器具有被连接轴交叉角度较大、结构紧凑、维护方便、能传递大转矩、成对使用时主从动轴转速近似相等等优点，广泛应用于冶金、化工等行业的中大型设备中，用于传递扭矩运动。轴承端盖是十字轴式万向联轴器中最关键的部件之一，也是最薄弱最易损坏的，主要是因为，常用的十字轴支承形式有许多不足之处，其中轴承外圈轴用弹性挡圈太薄容易损坏，而且不能调节轴承轴向间隙，使轴承滚珠磨损严重等，影响了其正常使用寿命，特别是大转矩应用场合。用螺钉将轴承端盖固定在叉头上的方式缺点更多，已经淘汰。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服轴承外圈轴用弹性挡圈太薄容易损坏、而且轴承轴向间隙不能调节的问题，所采取的技术方案是，十字轴式万向联轴器十字轴端部轴承所用端盖组件主要由剖分式卡环、涨紧端盖、油杯、紧定螺钉等组成(附图1)，剖分式卡环厚度比标准孔用挡圈厚、强度高，剖分式卡环卡在叉头的内孔槽内，涨紧端盖位于卡环的内螺纹孔内，四个均布的紧定螺钉位于卡环与涨紧端盖之间的螺纹缝内。涨紧端盖使剖分式卡环径向定位且可以调节轴承轴向间隙。 

剖分式卡环沿水平方向剖分为四块(附图3)，并且卡环内孔为内螺纹孔，其内孔螺纹与涨紧端盖(6)外螺纹相配，十字包装配进万向联轴器叉头后，将这四块剖分式卡环装进叉头相应槽后，拧进带有外螺纹的涨紧盖，使剖分式卡环径向到位，同时在拧进的过程中检查轴承滚珠轴向游隙，调好间隙后，在螺纹端面接缝上打四个圆周方向上均布的轴向小螺纹孔，拧进紧定螺钉，实现端盖轴向定位并防止螺纹松动。涨紧盖的内端面只与外滚珠的外端面相接触，便于调整轴承间隙。十字轴轴向力由厚度足够的剖分式卡环传递给叉头，克服了标准孔用弹性挡圈太薄弱的缺陷。轴承密封采用螺纹密封。涨紧盖与原轴承端盖相比，节省了十字轴端部空间，可以增加十字轴长度和滚珠接触的长度，进一步了提高轴承寿命。 

本实用新型的有益效果是，十字包与叉头之间轴承的轴向定位采用本实用新型端盖组件， 克服了标准弹性挡圈强度薄弱的缺陷，在拧进涨紧盖的过程中可以调整轴承轴向游隙，大大改善了轴承承载的工作状况，与常用十字轴式万向联轴器相比，可靠性达到99％以上，轴承使用寿命可提高40％以上。 

附图说明

图1是本实用新型十字轴式万向联轴器端盖组件示意图 

图中1.叉头 2.轴承外圈 3.剖分式卡环 4.紧定螺钉 5.滚珠 6.涨紧端盖 7.油杯 8.十字轴 

图2是本实用新型十字轴式万向联轴器端盖组件中剖分式卡环主视图 

图3是图2的侧视图 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。 

图1是本实用新型十字轴式万向联轴器的端盖组件示意图，由剖分式卡环(3)、涨紧端盖(6)、油杯(7)、紧定螺钉(4)等组成(附图1)。 

根据传递转矩的不同，十字轴式万向联轴器从1500KN·m到10000KN·m，分为十个规格，端盖组件相应的分为十个规格，其中用于万向轴联器SWG900的端盖组件主要参数为：公称转矩4000KN·m，疲劳转矩为2250KN·m，主要尺寸：十字轴轴颈直径d为φ275mm，剖分式卡环最大外径D2为φ400mm，轴承外圈直径D1为390mm，螺纹为M365×3，剖分式卡环与端盖厚度L为52mm，卡环卡进部分厚度1为12mm，端盖与滚珠接触长B为30mm。 

附图2、3所示剖分式卡环中，采用线切割方法将卡环(3)剖分为图示A、B、C、D四部分，剖分尺寸T为210mm。剖分式卡环承受轴向力的厚度比同规格孔用弹性挡圈厚，卡环不易损坏。按照附图1，将剖分式卡环(3)从轴承孔内部装进叉头(1)卡槽，拧进涨紧端盖(6)使4块剖分式卡环(3)进到卡槽最深位置，轴承外圈(2)轴向紧靠剖分式卡环(3)的内端面，拧进涨紧端盖(6)的过程中，调整滚珠轴向间隙，调好后，在螺纹端面接缝上打四个圆周方向均布的轴向小螺纹孔，拧进紧定螺钉(4)，实现端盖轴向定位并防止螺纹松动。涨紧端盖(6)的内端面只与滚珠(5)的外端面相接触，接触部分长度为B，便于调整轴承间隙。轴承间隙实现了可调，改善了滚珠工作状况，大大提高了轴承的使用寿命。