[实用新型]车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构无效
| 申请号: | 200920180550.0 | 申请日: | 2009-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN201666344U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 骆宣佐 | 申请(专利权)人: | 安徽天祥空调科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
| 地址: | 239500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用电 空调 电动机 压缩机 磁铁 连接器 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用电动空调领域,具体涉及一种车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构领域。
背景技术
现有车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构,相互之间采用机械连接,机械震动大、噪音大;增加车辆噪声。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构,在电动机连接盘和压缩机连接盘之间粘接永磁体进行传动连接。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案为:
一种车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构,包括有圆形压缩机连接盘和筒形电动机连接盘,所述的筒形电动机连接盘套在圆形压缩机连接盘外,其特征在于:所述圆形压缩机连接盘外缘上有环形边沿,所述圆形压缩机连接盘与所述的筒形电动机连接盘间粘接有环形永磁体。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在电动机连接盘和压缩机连接盘之间粘接永磁体进行传动连接,使得三者之间的连接和传动更加可靠,且它们之间的机械震动、传动摩擦力以及两连接盘之间的机械损耗更小,噪音更低;同时,还可以满足电动机自动调整输出功率(转速)变化的需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种车用电动空调电动机、压缩机和磁铁连接器的连接结构,包括有圆形压缩机连接盘1和筒形电动机连接盘2,圆形压缩机连接盘1和筒形电动机连接盘2的中央分别有开孔;筒形电动机连接盘2套在圆形压缩机连接盘1外;圆形压缩机连接盘1外缘有环形边沿,圆形压缩机连接盘1和筒形电动机连接盘2间粘接有环形永磁体3。
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